國(guó)際能源網(wǎng)訊：4月末五月初以來(lái)，國(guó)際油價(jià)漲跌互現(xiàn)。國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)降價(jià)及優(yōu)惠力度并未減弱，促銷(xiāo)戰(zhàn)大軍有增無(wú)減。三地原油價(jià)格變化率即將接近成品油調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)對(duì)成品油價(jià)下調(diào)預(yù)期增強(qiáng)。

　　我國(guó)現(xiàn)階段成品油定價(jià)機(jī)制

　　成品油價(jià)格形成機(jī)制是由中國(guó)國(guó)務(wù)院職能部門(mén)國(guó)家發(fā)展改革委于2008年11月25日前后擬定并獲審批的國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制改革方案。其主要內(nèi)容是：將現(xiàn)行成品油零售基準(zhǔn)價(jià)格允許上下浮動(dòng)的定價(jià)機(jī)制，改為實(shí)行最高零售價(jià)格，并適當(dāng)縮小流通環(huán)節(jié)差價(jià)。而最高零售價(jià)格，將以出廠價(jià)格為基礎(chǔ)，加流通環(huán)節(jié)差價(jià)確定。新方案提出，將原允許企業(yè)根據(jù)政府指導(dǎo)價(jià)格上下浮動(dòng)8%降為4%左右，折成額度取整確定。中國(guó)現(xiàn)行的成品油定價(jià)調(diào)整機(jī)制是國(guó)家發(fā)展改革委根據(jù)新加坡、紐約和鹿特丹等三地市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)情況來(lái)確定調(diào)整國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格，當(dāng)三地成品油加權(quán)平均價(jià)格變動(dòng)幅度超過(guò)4%時(shí)，即調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油的價(jià)格。

　　多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)的監(jiān)測(cè)顯示，三地國(guó)際油價(jià)變化率已逼近-4%，三地國(guó)際油價(jià)變化率截至5月2日為-3.20%。目前，距離上次調(diào)價(jià)早已經(jīng)過(guò)22個(gè)工作日，只待國(guó)際油價(jià)三地變化率過(guò)正負(fù)4%，調(diào)價(jià)窗口即將打開(kāi)。

　　油價(jià)高企 國(guó)內(nèi)汽柴油銷(xiāo)售疲軟

　　近期國(guó)際油價(jià)波動(dòng)，但并未影響國(guó)內(nèi)部分城市加油站的優(yōu)惠力度，長(zhǎng)春市部分民營(yíng)加油站的汽、柴油優(yōu)惠力度甚至增強(qiáng)，其中汽油最高每升優(yōu)惠0.15元。

　　據(jù)北京市石油流通行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王順增介紹，2012年一季北京市汽柴油等油品銷(xiāo)量與2011年基本持平，銷(xiāo)量出現(xiàn)略降。受此影響，京城逾200家加油站加入促銷(xiāo)戰(zhàn)大軍，多家民營(yíng)加油站93號(hào)汽油售價(jià)跌破8元/升大關(guān)，國(guó)有加油站亦推出多種優(yōu)惠曲線降價(jià)。

　　北京市汽柴油等油品銷(xiāo)量下滑，與多重因素有關(guān)。首先，北京市實(shí)行京四標(biāo)準(zhǔn)，汽油價(jià)格較外地高，過(guò)境車(chē)輛不在京加油；同時(shí)，京牌車(chē)輛實(shí)行限行、車(chē)牌搖號(hào)限購(gòu)等措施限制了車(chē)輛增速；此外，北京目前有部分公車(chē)、出租，改成用氣或用電。不過(guò)，最近的刺激因素仍是油價(jià)的高漲及停車(chē)費(fèi)上調(diào)。

　　事實(shí)上，因市場(chǎng)需求不旺，批發(fā)價(jià)格下滑，與零售之間差價(jià)拉大，正為加油站降價(jià)促銷(xiāo)提供空間。據(jù)記者了解，目前汽柴油批發(fā)差價(jià)在400元/噸左右。

　　我國(guó)成品油價(jià)格不采用市場(chǎng)機(jī)制，就是為了保護(hù)消費(fèi)者利益，不讓油價(jià)過(guò)高。3月20日成品油價(jià)上調(diào)以來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成品油價(jià)卻持續(xù)下跌。這對(duì)為高油價(jià)所困的車(chē)主們來(lái)說(shuō)是件好事，5月底或者有望迎來(lái)2012年首度下調(diào)機(jī)會(huì)。成品油定價(jià)機(jī)制改革呼聲一直很緊，不知此番油價(jià)漲跌之后，國(guó)家能否制定出新的定價(jià)機(jī)制以適應(yīng)現(xiàn)階段我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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