進入今年1月份以來出現的持續霧霾天氣,引發人們對國內車用汽柴油標準的質疑和聲討。《經濟參考報》記者從中國石油[9.28 -0.11% 資金 研報]集團經濟技術研究院于1月3 0日召開的《2012年國內外油氣行業發展報告》(簡稱報告)發布會上獲悉,我國車用汽柴油標準將在2013年從國III走向國IV,預計2014年全國達到國IV標準,局部地區率先達到國V標準。
報告稱,2013年我國石油需求增速為4.8%左右,需求總量將突破5億噸,石油和原油對外依存度雙雙逼迫60%;煉油總能力將超過6億噸。國內成品油市場由此將出現較為明顯過剩局面。這將促使我國車用汽柴油標準升級步伐加快,2013年將成為國內煉油廠加緊質量升級改造的關鍵年。
石油需求將突破5億噸,原油對外依存度逼近60%
報告稱,近年來,中國石油需求剛性上揚,對外依存度進一步提高。2012年石油表觀消費量達到4.9億噸,同比增長4.7%,增速較上年提高0.4個百分點;原油表觀消費量為4.75億噸,同比增長4.7%,增速較上年提高1.4個百分點。
因我國原油產量增速低于石油消費增速,進口量不斷增加。據統計,2012年我國石油和原油對外依存度雙雙提高1.5個百分點,石油凈進口量2.84億噸,同比增長7.3%,石油對外依存度達58%;原油凈進口量達到2.6 9億噸,同比增長7.3%,原油對外依存度達56.6%.
“預計2013年,我國石油需求將隨經濟回暖略有回升,全年石油需求增速為4.8%左右,將達5.14億噸。國內原油產量2.1億噸左右。石油和原油進口量將繼續增長,對外依存度進一步提升。”報告稱,根據國內產需情況,在基準情景下,2013年我國石油和原油凈進口量分別為3.05億噸和2.89億噸,較2012年分別增長7.5%和7.3%,石油和原油對外依存度將分別達到59.4%和58.0%.
煉油能力突破6億噸,成品油市場明顯過剩
報告顯示,當前我國煉油工業正處在規模擴張和由大走強的發展階段。2012年,我國煉油能力達到5.75億噸。原油加工量4.65億噸,同比增長3.8%.預計2013年我國新增煉油能力3950萬噸,同比增長6.9%,總煉油能力達到6.14億噸/年。根據國內煉廠建設規劃,2015年前我國年均新增煉油能力4000萬噸左右,年均增速7.3%.
預計2013年,國內成品油需求增速有所回升,呈前低后高趨勢。預計全年成品油需求2.93億噸,同比增長5.8%,增速較上年回升0.4個百分點。其中汽油、柴油、煤油表觀消費量分別為9425萬噸、17700萬噸和2160萬噸,同比增長8.7%、4.0%和8.0%.一季度成品油需求仍將較為低迷,二季度后市場信心逐步恢復,成品油需求有所回升,下半年隨經濟回升步伐加快,帶動成品油需求增速提高。
報告顯示,近年來,國內成品油出現產大于需的局面,三大油品供需均有富余。2012年成品油產大于需約482萬噸,產需盈余較2011年擴大79萬噸;汽油產大于需約283萬噸,柴油產大于需62萬噸,首次從凈進口轉為凈出口;煤油產大于需約137萬噸。
“2013年我國成品油供需寬松度進一步加大。若煉廠開工率有所提高,國內成品油市場可能出現較為明顯的過剩局面。”報告分析稱,預計2013年成品油產量2.99億噸。其中,汽油產量9540萬噸,同比增長6.5%,供需富余115萬噸;柴油產量1.80億噸,同比增長5.5%,供需富余325萬噸;煤油產量2375萬噸,同比增長11%,供需富余215萬噸。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。