2014年，高橋石化動力管理中心燃料裝置進廠煤與入爐煤平均熱值差為160千焦/千克，同比下降0.99%，已優于集團公司250千焦/千克的先進水平，并連續3年達到總部先進指標。

進廠煤與入爐煤熱值差是燃煤經濟性評價及衡量燃煤管理水平的重要指標，加強對進廠煤和入爐煤熱值差的監管是杜絕劣質煤進廠、確保鍋爐良好燃燒工況的關鍵。動力管理中心燃料裝置針對煤炭市場化程度日益提高、電力行業生產經營狀況不斷變化的情況，堅持加強現場管理、規范各環節操作、加大監督力度、群策群力開展攻關，收到了顯著成效。

針對煤炭運輸港口常常采取噴水方式減少現場揚塵以提高環保水平，致使進廠煤含水量增加的問題，動力管理中心燃料裝置與供應銷售部加強溝通與協調，將庫存需求列入下月采購計劃中，通過適當提高煤炭庫存量，使煤炭中的水分有充分的自然揮發時間，相對提高了入廠煤熱值。同時，燃料裝置堅持按照“燃舊存新”和“先進先出”的原則，安排好取煤、配煤工作，并做好存煤清理工作，杜絕存煤出現自燃現象，減少了煤炭熱值損失。

降低進廠煤與入爐煤的熱值差，重要的一環就是規范采制樣工作，確保進廠煤、入爐煤的質量合格。燃料裝置規定煤炭采樣、制樣、監樣由2人分工進行，采樣時間、采樣頻次、采樣量以及后續的破碎、縮分等每一道工序必須嚴格按照相關標準要求進行，確保采樣具有代表性，能真實反映進廠煤與入爐煤的熱值情況，保證分析數據準確，減少電廠效益的流失。裝置管理人員嚴格監督，經常抽查進廠煤與入爐煤采制樣全過程，確保每月每班抽查達2次以上，同時充分利用電子監控系統對采制樣過程進行跟蹤，每周1-2次回放全過程，讓采制樣人員自己觀看后查找不足，結合管理人員要求加強整改，并充分利用班前會、班后會、安全學習的機會，加大宣傳力度，增強采制人員的責任意識，不斷提高采制樣規范化水平。

燃料裝置動員黨員、班長、技術骨干參與降低“進廠煤與入爐煤熱值差”攻關活動，結合實際科學制訂攻關目標、計劃、措施，每月召開專題會，分析上月進廠煤與入爐煤熱值差數據，肯定攻關取得的效果，同時尋找存在問題及優化空間，提出改進措施，根據機爐運行情況合理搭配淤泥、白土、油渣等與煤炭的摻燒比例，確保鍋爐燃燒穩定，并將相關信息及時反饋到班組，合力降低熱值差，進一步提高了燃煤管理水平，有效降低了燃煤成本，為企業爭取最大的效益。
 

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