近日，勘探311輪中國海事局電子簽證服務網注冊順利完成，成為上海海洋石油局第一艘使用國內航行海船遠程電子簽證的工作船。

目前國內絕大多數(shù)船舶還在使用傳統(tǒng)簽證方式，即船舶靠離港時，船員攜帶船級社頒發(fā)的《船舶檢驗證書》、海事局頒發(fā)的《船舶所有權證書》《船舶國籍證書》《船舶最低安全配員證書》《船旗國監(jiān)督檢查記錄簿》、船員證書和IC卡等一系列文件，前往最近的海事處進行港口簽證。船舶分公司的船舶航次相對較短，進出港頻繁，而且靠離港時間隨機性強，經常深夜甚至凌晨靠港，再加上港口大部分處于偏遠郊區(qū)，交通十分不便，簽證一次經常耗費3-5個小時，大大降低了船舶作業(yè)效率，并且存在嚴重的安全隱患，對于公司的管理提升就像是風濕病患者在梅雨季節(jié)的痛，隱隱的卻又揮之不去。

本著服務一線、服務船員的原則，上海局船舶分公司一直關心優(yōu)化改善船舶簽證工作，切實為一線職工解決難題。今年1月，船舶分公司一接到《中華人民共和國海事局關于印發(fā)國內航行海船電子簽證試運行實施方案的通知》（海船舶〔2013〕872號），相關部門就開始緊鑼密鼓地全面鋪開電子簽證準備工作。一方面指派專人參加船舶遠程電子簽證培訓，系統(tǒng)掌握電子簽證業(yè)務流程和各個細節(jié)，并把培訓內容向相關船舶進行講解；另一方面，公司多次派人前往上海海事局船舶處，就公司船舶的特殊屬性進行咨詢協(xié)商。最終上海海事局同意為公司船舶開設綠色通道，保證了船舶在12月份順利注冊中國海事局電子簽證服務網，切實為船舶作業(yè)帶來了極大的便利，保證船舶持續(xù)、高效、精準的運行。

“勘探311”輪在中國海事局電子簽證服務網的成功注冊，對于一線船員來說是一個令人歡欣鼓舞的利好消息，它標志著船舶經營管理邁上了一個新的臺階，船員的體面工作得到了進一步的保障。目前，船分正在將這個成果全面鋪開至各艘適用船舶，全面提升公司的行業(yè)形象和地位。

船舶遠程電子簽證平臺是依據(jù)《船舶遠程電子簽證管理辦法》開發(fā)設計的適用于船舶或其經營人通過互聯(lián)網、手機短信等方式，實現(xiàn)遠程辦理船舶進出港簽證，并通過短信方式將簽證受理審批結果進行反饋的平臺，具有“低門檻、低投入、多樣化、高效率、高安全”的特點，系統(tǒng)操作簡單，易學易會，人員只需簡單培訓即可掌握要領。船舶注冊申請后就可實現(xiàn)船舶遠程電子簽證，不受交通和氣候條件影響，手機短信方式即可辦理，降低了船方為辦理簽證而衍生的高昂交通費用，降低了簽證作業(yè)的風險。與傳統(tǒng)受理方式相比，受理時間大大縮短。同時，實現(xiàn)對簽證船舶的法定證書、配員情況、安檢信息等進行有效校驗。此外，海事機構還提供航行安全信息、代征港務費等服務，極大地方便了船方手續(xù)辦理。
 

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