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國內(nèi)煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩進(jìn)一步凸顯

   2016-09-05 歐及易油氣設(shè)備數(shù)據(jù)網(wǎng)

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核心提示:中石化煉油事業(yè)部副主任崔光磊4日表示,在國際石油價(jià)格大跌的背景下,國內(nèi)煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩等問題進(jìn)一步凸

中石化煉油事業(yè)部副主任崔光磊4日表示,在國際石油價(jià)格大跌的背景下,國內(nèi)煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩等問題進(jìn)一步凸顯,目前行業(yè)產(chǎn)能利用率已低于70%。

崔光磊在天津舉行的2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上說,從能源供應(yīng)看,頁巖油氣革命性技術(shù)的出現(xiàn)使世界油氣供求關(guān)系仍在尋求新的平衡。上半年國際油價(jià)雖觸底反彈,但供需基本面沒有根本性改變。同時(shí),國內(nèi)煉油能力過剩嚴(yán)重,行業(yè)產(chǎn)能利用率逐年下降,目前已低于70%,成品油供過于求的局面還會(huì)進(jìn)一步加劇。

與此同時(shí),我國消費(fèi)柴汽比進(jìn)一步降低。如果透過能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)看汽車消費(fèi),僅從今年上半年看,中石化境內(nèi)成品油經(jīng)營量增長3.1%,而其中汽油增長12.5%,柴油消費(fèi)是負(fù)增長。這反映了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力、工業(yè)生產(chǎn)和物流業(yè)的狀況,以及汽油車保有量和消費(fèi)持續(xù)穩(wěn)步增長的特點(diǎn)。

“盡管中石化近年來通過優(yōu)化調(diào)整,開發(fā)了新型催化劑及有關(guān)技術(shù),使得煉油生產(chǎn)柴汽比大幅降低,但壓力仍然巨大并持續(xù)增加。”崔光磊說。

崔光磊表示,石油石化行業(yè)也需要通過供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)行業(yè)動(dòng)力轉(zhuǎn)換和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。




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