12日下午，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自1月12日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸均提高70元。受此影響，濟南成品油價迎來2017年首次上調(diào)，此次調(diào)價也意味著油價迎來“四連升”。盡管此次調(diào)價漲幅不大，92號、95號汽油以及0號車用柴油每升漲幅均不超過0.1元，但經(jīng)過此輪調(diào)價后，95號汽油價格漲到了7元/升，重回“七元時代”。       本輪油價調(diào)整對私家車主和物流行業(yè)有何影響?從油耗成本來看，以一輛月跑2000公里、百公里耗油10升的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟之前的半個月時間內(nèi)，消費者用油成本將增加5元。以月跑10000公里、百公里油耗38升的斯太爾重型卡車為例，至下次調(diào)價窗口開啟，單輛車的燃油成本將增加約114元。       表面來看，此次油價上調(diào)對消費者而言影響并不大，但四次連漲的累計漲幅卻不容小覷。卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，本次上調(diào)正式落實后，汽油累計漲幅高達780元/噸，柴油累計漲幅為755元/噸，折合升價為92號汽油0.61元、0號柴油0.64元。兩月內(nèi)消費者用油成本連續(xù)增加，月跑2000公里、百公里油耗為10升的小型私家車半個月內(nèi)油耗成本較去年11月中旬增加61元;月跑10000公里、百公里油耗38升的斯太爾重型卡車半個月內(nèi)油耗成本較去年11月中旬增加1223元。

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