今年2月,江西省境內煉化企業九江石化煉油廠啟動了兩年一次的停產檢修,致使省內汽油資源供應吃緊。為避免出現汽油“油慌”現象,中石化銷售有限公司華中分公司于3月10日提前開通原定于2020年啟用的上-樟成品油管道汽油“東油西運”計劃,利用上-樟成品油管道將鎮海煉化汽油資源輸至江西省。
歷時十多天,至3月20日累計向江西省供給汽油資源4.1萬噸,柴油資源5.2萬噸,有效確保了江西省成品油市場的穩定供應。
往年,在應對九江煉廠每兩年停產檢修一次時的成品油市場保供上,往往利用鐵路、水路等方式,供應效率低,受制影響因素多,長輸成品油管道的投用極大地消除了該瓶頸。
全長370公里的中石化銷售華中分公司江西輸油管理處上-樟成品油管道是浙江甬紹金衢成品油管道的延伸線,橫跨江西省上饒、鷹潭、撫州、樟樹四個地區,與2008年投產的九-樟成品油管道、2016年投產的樟-贛成品油管道相匯于樟樹,成為中石化首條貫通浙、贛兩省的成品油輸送大動脈。上-樟成品油管道于2016年11月底投產運行,投產后至今輸送油品16.2萬噸。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。
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往年,在應對九江煉廠每兩年停產檢修一次時的成品油市場保供上,往往利用鐵路、水路等方式,供應效率低,受制影響因素多,長輸成品油管道的投用極大地消除了該瓶頸。
全長370公里的中石化銷售華中分公司江西輸油管理處上-樟成品油管道是浙江甬紹金衢成品油管道的延伸線,橫跨江西省上饒、鷹潭、撫州、樟樹四個地區,與2008年投產的九-樟成品油管道、2016年投產的樟-贛成品油管道相匯于樟樹,成為中石化首條貫通浙、贛兩省的成品油輸送大動脈。上-樟成品油管道于2016年11月底投產運行,投產后至今輸送油品16.2萬噸。
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