為迎接青島上合峰會順利召開，改善空氣質量環境，青島市政府推出《上合組織峰會建設系統環境質量保障工作方案》。其中《方案》明確規定峰會停工時間為2018年5月26日至7月12日，停工范圍涉及到青島市四區一市。以主場館為中心，按50公里、100公里和300公里為參考半徑，劃定了三個區域，分別為核心區、嚴控區、管控區。核心區和嚴控區內建筑工地、房屋拆除、裝修作業等管控工地按期全部停工，管控區內從事土石方、渣土運輸、拆除的建設工地按期停工。另外為保障峰會安全，6月6日0:00至6月12日24:00，青島市市南區、市北區、李滄區、嶗山區、城陽區外地貨車一律禁行，本地貨車需辦理通行證通行。       據中宇資訊分析從上述保障工作方案中可以看出，在上合峰會召開期間針對青島市中心及周邊地區工礦以及基建行業的影響比較大，按照公里半徑分為核心區、嚴控區、管控區將分別采取不同的管制措施，如若參考300公里最遠半徑的劃分，基建行業按期停工影響將蔓延至淄博 東營 濰坊以及臨沂地區一帶，目前正處于基建行業開工旺季，因除物流運輸外由于基建行業工礦企業對于柴油需求占比相對較高，隨著峰會召開臨近山東地區終端柴油需求受到管控后或將階段性下滑，市場需求端對于行情支撐力下降，貿易商囤貨意愿受挫，下游剛需補貨心態觀望氣氛增濃，加上峰會期間青島市中心周圍外地貨車一律禁行，物流運輸對于柴油需求亦同步窄幅下滑。同時參考杭州舉辦G20峰會之時，推行“五氣共治”（即燃煤煙氣、工業廢氣、車船尾氣、揚塵灰氣、餐飲排氣）整治大氣環境，當時一度成為全國環境監管最嚴厲的城市，此次青島舉辦G20峰會將對山東地區地區化工企業產生較大的影響，青島及周邊地區化工及地煉企業不排除放假停產或是錯峰生產，工業對于柴油需求或將下滑。       盡管需求端階段性支撐趨弱，但供應面也引發市場猜測，前期市場消息報道峰會召開期間黃島港不排除短暫閉港的可能，將對中國地方煉廠原油進口造成一定的影響，預計6月份山東港口原油進口量將會下滑，企業的生產經營活動受限。但是從青島港務局獲取的消息來看：青島港明確規定包括上合組織峰會在內的重大活動期間，原油船舶通航以及停靠不受影響，因此地煉原料供應正常，但是此次市場的猜測引發了中國獨立煉廠擔憂提前儲備原油，中國4月份原油進口達到3946萬噸的高位。從煉廠裝置運行情況觀察看二季度部分山東地煉裝置檢修，據本網獲悉勝星石化鑫泰石化以及富宇化工5月份全廠檢修，海科化工 海科瑞林 青島安邦 濱陽燃化計劃在6月份全廠檢修，區域汽柴油供應收緊；由于峰會召開期間對于環境質量要求較高，在環保督查力度增強的影響下調和煉廠以及個別地煉或將受到一定制約，部分企業不排除減產的可能，汽柴油供應端對價格沖擊減弱。       整體來看在基建需求端管控以及供應預期收緊的影響互抵下區域供需面不會出現大的波動，山東地區汽柴油市場行情仍以原油基本面以及消息面為主導影響因素。另外山東地區當地下游需求逐步飽和，大部分煉廠外銷擴展至東北西北以及華北 華中 華東一帶，主營外采比例不斷降低，山東當地民營加油站需求占比略微下滑，即便峰會召開期間青島市中心輻射300公里基建全部或是按期停工，對于當地柴油需求影響轉換為汽柴油市場價格表現微弱，考慮到煉廠外發仍是主力銷售區域，對于煉廠的整體銷售不會帶來大的影響。參考原油消息面目前大幅上漲的可能性減弱，且市場購銷氣氛謹慎汽柴油高位操作風險增加，市場上行趨勢放緩。

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