北京時間30日中午11時58分，位于俄羅斯境內的黑龍江邊上，隨著洞口土石的瞬間崩落，盾構機成功破土而出，歷經158天的日夜奮戰(zhàn)，中俄東線天然氣管道黑龍江盾構第二條隧道順利貫通。中俄兩方施工設計團隊攻克一個個“卡脖子”技術難題，成功完成了這個施工風險和難度最大的控制性工程。至此，黑龍江盾構兩條隧道全部實現貫通，比合同工期提前36天，這標志著中俄東線黑龍江穿越工程施工取得階段性重大勝利。       黑龍江穿越工程由中俄雙方共同投資建設。該工程采用泥水平衡盾構工法穿越，在江底修建兩條隧道，一用一備。隧道始發(fā)豎井位于黑龍江省黑河市，接收井位于俄羅斯布拉戈維申斯克市。       中石油管道有限責任公司北方分公司中俄東線項目副經理、穿江項目經理伍迅向科技日報記者介紹，中俄東線天然氣管道是我國口徑最大、壓力最高的長距離天然氣輸送管道。黑龍江盾構穿越工程橫跨中俄兩國界河——黑龍江，是連接管道中國境內段和俄羅斯境內段的“咽喉要道”，也是施工風險和難度最大的控制性工程。       該項目地質條件復雜，施工技術難度大；冬季氣候極寒，混凝土澆筑施工作業(yè)等嚴重受限；工程采用中俄雙業(yè)主管理模式，需同時遵循兩國的施工標準和規(guī)范，管理難度大；工程地處中俄邊境敏感地區(qū)，豎井爆破施工等審批過程復雜繁瑣；工程地處林業(yè)保護區(qū)、國家二級水源地及自然保護區(qū)，施工環(huán)保壓力大……為此，各方通力協(xié)作、密切配合，嚴控安全質量，巧妙解決了一個個“卡脖子”難題，確保隧道順利貫通。

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