本輪計價周期已過半，近期內原油市場接連受挫：美國股市表現低迷拖累原油下探；沙特石油部長法利赫表示，為了彌補因美國制裁而造成的伊朗原油供應量下滑，該國的原油日產量或將進一步提升至1200萬桶。此消息一出令原油價格大幅回落。       由于近期原油均價較之前出現大幅下跌，故本輪變化率始終維持負向寬幅運行。據金聯(lián)創(chuàng)測算，截至10月26日第五個工作日，參考原油品種均價為74.95美元/桶，變化率-6.11%，對應汽柴油價格下調280元/噸。預計后期國際油價的跌勢或將放緩，但整體仍維持偏弱震蕩走勢。故本輪零售價兌現下調基本坐實，并且下調幅度或將刷新年內最大值。本次調價窗口為11月2日24時。附：截止10月26日本年度零售價調價情況一覽表(圖中調價幅度以汽油為參考)。       國內成品油市場來看，受消息面利空打壓，地煉價格跌勢加劇，據金聯(lián)創(chuàng)數據顯示：截止10月26日地煉汽油均價為8196元/噸，較10月19日相比下跌345元/噸；柴油均價7754元/噸，較10月19日跌208元/噸。消息面與成本面令主營價格持續(xù)承壓，加上本月銷售周期較短，主營出貨情況基本不甚樂觀，成交重心亦是一路下探，但由于下游用戶對后市信心不足，市場成交難尋大單。       后市而言，原油或維持偏弱震蕩態(tài)勢，零售價寬幅下調預期將持續(xù)籠罩成品油市場。基本面上分析，地煉開工率或維持高位運行，國內汽柴油資源供應充足；而汽油短期內無節(jié)假日提振，汽油消耗或有縮減。柴油因戶外工程等終端用油單位穩(wěn)步運行，整體需求較為穩(wěn)定。總之，消息面與基本面難尋支撐，且目前仍有部分主營追量心切，多重利空因素交織下，成品油市場弱勢難改，價格或將持續(xù)回落。

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