渤海油田已踏上持續綠色穩產3000萬噸的新征程，工程技術是油氣勘探開發不可替代的重要手段。新形勢下，高質量增儲穩產對工程技術專業提出了更高要求。
渤海油田現有的資源儲量、開發技術、生產體系、管理優勢等具備持續穩產的基礎，但經過多年的高速開發，也面臨更加復雜的地質油藏地下環境、“雙高”油田有效穩產挖潛手段有限、“低邊稠”油田難以經濟開發等制約發展的難題，以及工程技術工作量、作業難度逐年增加等現實問題。工程技術專業要堅持問題導向，強化創新驅動，完善優快和精準工程技術體系，發揮好多專業融合優勢，扛起高質量穩產之責。
服務精細勘探，夯實儲量之基。儲量是高質量發展的物質基礎，我們要發揮工程技術專業優勢，為尋找大中型油氣田、發現有效可動用儲量提供技術保障。針對受限區域勘探、在生產油田周邊滾動勘探等，進一步發展大位移井技術，擴大單井控制半徑，助推勘探開發一體化再上新臺階。針對小構造、邊際油田快速評價等，要持續推廣淺層集束評價作業模式，拓展“1N模式”（鉆井平臺一次拖航就位）應用范圍，豐富定向井資料錄取手段，提高勘探效率，降低勘探成本。此外，完善地質工程一體化、稠油精準測試技術，形成錄測試“三位一體”地層綜合評價技術體系，解決復雜儲層評價難題；持續攻關中深層鉆完井井壁穩定、鉆井液體系優化、硬地層鉆井提速提效、高溫高壓深井測試等關鍵技術，不斷優化學習曲線，為相關油田后續評價和開發奠定技術基礎。
突出質量效益，助推產能建設。我們要結合不同油田地質油藏特點，精準設計，精細實施，最大限度保護儲層，提升新油田開發效益。針對超稠油油田開發，要重點攻關熱采井筒完整性、熱采防砂有效性、熱采井低成本鉆完井模式等技術難題，并借助旅大21-2首個熱采平臺開展技術試驗，形成渤海油田非常規稠油經濟有效開發的鉆完井技術體系。針對儲量規模小、開發難度較大的獨立斷塊油藏和零散分布薄層油藏，要強化淺層大位移井鉆井、水力壓裂、隔水導管復合樁基礎承載簡易平臺等技術研究力度。針對受限區域油氣田開發，要盡快開展淺水水下井口采油樹的研制和海試，大力發展無人平臺智能完井和采油技術、可重復利用鉆井液環保技術、單筒多井技術等，盤活受限區優質儲量。
豐富治理手段，保駕基礎產能。我們要創新技術手段，保證綜合調整和低效井綜合治理實施效果，保持在生產油田產能。針對油田加密調整，要把握油田開發規律，攻關井眼軌道精確控制及防碰、多層系開發油水識別及穩油控水、復雜水淹層壓裂增產等關鍵技術，實現細分層系精細調整。同時，加強精準設計，充分利用智能化、大數據制定一井一策的高質量施工方案，實現單井高產。此外，要以“渤海油田注水年”活動為抓手，研究多層系壓力分布規律，精準調控注采壓力，實現安全鉆完井，通過優化注水管柱結構、智能注水等手段提高分層配注精度和調配效率，配合壓裂手段，提高注入能力，加快推進全通徑防砂注水一體化技術研究與應用，有效實現“注夠水、注好水、精細注水、有效注水”；要不斷豐富中短半徑鉆井及完井防砂、酸化解堵、水力射流等綜合治理手段，延長油水井壽命，真正實現鉆完修注水工藝一體化，提高挖潛效益。（作者 鄧建明 系渤海石油管理局總工程師（鉆完井））
安全生產：堅持體系化管理
黨的十九大提出我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，集團公司2018年領導干部會議強調推動中國海油走上高質量發展道路。保障國家能源安全，助力美麗中國建設，高質量發展成為新時代渤海油田持續穩產3000萬噸的必然選擇。
推動高質量發展，就要實現安全發展。渤海油田始終堅持“安全第一、環保至上，人為根本、設備完好”的安全環保核心價值理念，全面管控事故風險，多年來實現了安全生產總體平穩態勢。
首先，我們大力推進全員安全生產責任制建設，堅持安全生產“黨政同責、一崗雙責”，實現QHSE（質量健康安全環保）責任“一人一清單”，構建安全生產“層層負責、人人有責、各負其責”的工作格局。其次，我們堅持安全生產體系化管理的基本模式，從1997年的第一版HSE體系到今天的QHSE管理體系，我們逐年持續改進，有效管控油田全生命周期QHSE風險。第三，我們推動安全生產關口前移，開展了油氣田開發項目設計質量審查、職業健康防護設施設計文件審查、項目評價報告質量提升等工作，努力把質量安全問題消滅在設計階段。第四，我們始終認為業務質量是安全生產的基礎和前提，建設本質安全型油田需要全面質量管理。渤海油田廣泛開展QC（質量控制）小組活動等群眾性質量提升活動，2018年有171個QC小組和24個質量信得過班組被中國石油和化學工業聯合會評為2018年石油化工行業優秀成果，獲獎數量在集團公司各單位中首屈一指，尤其是渤南“海腸子QC小組”被中國質量協會評為全國優秀質量管理小組。QC小組活動在渤海油田的跨越式發展，只是渤海油田全面加強質量管理、打造“百年老店”、推動高質量發展的一個縮影。
推動高質量發展，就要實現綠色發展。黨的十九大報告指出要堅決打好污染防治的攻堅戰。作為國內最大的海上油田，我們積極響應，主動作為，決定實施“渤海油田環保升級三年行動計劃”。一要樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，堅定不移地推進渤海油田生態文明建設，做好“在保護中開發、在開發中保護”這篇大文章；二要積極推動渤海油田發展規劃融入國家和地方規劃，識別項目前期環境風險，提前謀劃協調解決方案，進一步加強項目前期計劃，將相關手續辦理周期納入項目進度計劃關鍵路徑；三要加強污染物排放監測，主動開展污染物排放減量化工作，確保在2020年前實現海上設施生產污水零排放；同時，我們還要通過增殖放流等，推動渤海生態修復，勇擔央企社會責任。（作者 樸慶利 系渤海石油管理局安全副總監）
工程建設：強化標準化建設
2018年，集團公司決定在渤海油田設立“渤海油田3000萬噸持續穩產”重大科技專項，聚焦渤海油田未來十年發展規劃。由于渤海油田產量基數較大，每年的自然遞減量不容小覷。因此，只有不斷地有新油田、新區域投入生產，渤海油田才能長期保持穩定高產。工程建設作為油田開發的重要環節之一，無論是設計方案的優劣，還是建設速度的快慢、工程質量的高低都對產量目標的實現有著至關重要的影響。
經過50余年的探索，渤海灣的勘探開發已趨于成熟。經初步統計，海上工程設施原油處理能力遠遠超過目前的產量水平。目前，渤西南和遼東灣的2張氣管網也已形成，這既有利于渤海天然氣的開發和調度，又為岸電入海、綠色油田開發創造條件。如果將存量盤活，并以此為依托開發周邊衛星油田，我們的油氣處理能力將得到最大程度釋放。
以渤中34-9油田開發項目為例，對于一個高峰年產達120萬噸的油田，最初設計方案考慮了設置電站，但是在對墾利區域電網調研時發現，該區域實際運行電力負荷常年不足30兆瓦，即使未來液量加大，運行負荷也遠低于設計負荷60兆瓦。即使接入新油田，墾利電網的高峰年負荷也不可能超過60兆瓦，由此最終方案改為渤中34-9油田CEPA不設主電站，減小了平臺甲板面積、降低了重量，并通過將原油并入原墾利油管網、伴生氣增壓并入渤西南氣網等措施，實現了提質增效和節能減排的目的。
為實現油田高質量發展，渤海油田工程建設一路提出了建立以系列化、標準化模板庫為支撐，標準化實施為手段，工作標準與流程相適應的綠色、高效油田開發建設體系。將復雜問題簡單化、簡單問題程序化、程序問題標準化，進而實現油田高效開發建設，一直是渤海油田工程建設一路孜孜以求的目標。
立足長期開發經驗和研究成果，有限公司啟動了渤海油田工程建設標準化研究與應用重大專項工作。該項工作基于在役工程設施能力的統計和分析結果，建立渤海灣工程基礎數據庫，制訂符合渤海灣特點的工程技術標準，以系列化的工程設施標準為手段，融入合規性、先進性、經濟性內涵，固化良好實踐，并結合先進經驗，從源頭實現提質增效，推動渤海油田高質量發展。
渤海油田工程建設標準化之路我們已探索多年，從渤中25-1油田5座井口平臺的標準化建設到墾利10-4油田開發的標準化實施，雖然都取得了良好效果，但未形成可復制的執行模式。此次，渤海油田工程標準化工作的正式啟動，將有助于我們持續總結經驗，凝聚各方共識，用制度和管理流程將研究成果落地到渤海油田標準化建設中。
瞄準四大方向 做好滾動規劃
進入2018年，規劃工作面臨新的挑戰。黨的十九大報告指出，要推進能源生產和消費革命，構建清潔低碳、安全高效的能源體系。面對錯綜復雜、不斷變化的國內外宏觀環境及行業環境，中國海油如何參與構建“清潔低碳、安全高效”的能源體系？在滾動規劃中對公司未來五年的發展路徑安排，如何做到高質量發展？這是新一輪滾動規劃研究和編制階段持續思考和關注的問題，也是新一輪滾動規劃編制所面臨的挑戰。
2018年上半年，中國海油規劃人員針對國內外政治、經濟、能源、政策環境以及行業競爭力等多方面進行了系統性分析和預判，結合集團公司的戰略目標提出了具體的規劃部署。同時，規劃人員緊緊圍繞高質量發展的要求，深入思考，在新一輪滾動規劃中提出“增儲上產、清潔低碳、降本增效、轉型升級”的發展建議。
增儲上產：踐行國家能源公司的神圣使命
2017年，我國原油對外依存度大幅攀升使“保障能源安全”再度得到關注。作為國家石油公司，保障油氣資源的供給，既是中國海油的使命，也是中國海油踐行高質量發展的基礎和核心指標。此外，通過對標分析可以看出，油氣儲產量規模是制約公司邁向國際一流能源公司征程中的關鍵因素。因此，新一輪滾動規劃中將“加大油氣勘探開發力度、增儲上產”作為規劃重點之一。
清潔低碳：適應能源行業發展的新要求
從全球來看，在能源消費持續增長的基礎上，能源結構的清潔化、低碳化趨勢愈加明顯，特別是天然氣在2017年領漲全球的能源消費。此外，未來5~10年可再生能源將快速發展，但仍無法撼動煤炭、石油、天然氣的主導地位。國內，2017年的“氣荒”促使天然氣產供儲銷體系建設受到關注，國內的天然氣產業面臨更多層次的競爭，但同時也面臨更為有利的發展環境。為此，新一輪滾動規劃中明確提出“綠色發展，打造具有較強競爭力的低碳產業板塊”。
降本增效：提升成本競爭能力和質量效益
集團公司連續四年深入開展“質量效益年”活動，提質增效舉措成果顯著，有效應對了低油價帶來的嚴峻挑戰。有限公司2015~2017年完全桶油成本顯著下降，但也要看到，在未來依靠常規方法提質增效的邊際效用越來越小，必須在制約油氣開發的關鍵核心技術上有所突破，實現內生創新驅動降本。因此，新一輪滾動規劃提出了集團公司在科技領域重大關鍵核心技術研發進展緩慢等問題，進一步明確規劃期內桶油成本控制目標。
轉型升級：強化產業鏈群建設，提升整體抗風險能力
集團公司以油氣勘探開發為核心，同時涉及天然氣利用、煉油化工、油田建設及技術服務、金融及貿易等領域，上中下游的產業鏈初步構建。自2014年油價大幅下跌以來，集團公司的產業鏈經歷了嚴峻的考驗。集團公司在堅持突出油氣主業的同時，強化了發展的系統性思考和協同性推進。上游業務深入推進勘探開發一體化，油公司與專業公司抱團取暖效果更加明顯，中下游板塊在低油價時期有效發揮平衡作用，金融板塊積極服務實體，降低融資成本。集團公司統籌協調能力提升，強化了各產業板塊“命運共同體”意識，現有產業鏈群的抗風險能力在低油價時期得到了初步的檢驗。
值得一說的是，一體化的國際石油公司在這一輪油價波動周期中表現依然出色，且進一步擴大了競爭優勢，這體現在資產規模、油氣生產和盈利能力等方面。究其原因，一是其能夠憑借較強的技術能力和資金優勢，主導若干大型項目的開發，強化與資源國的談判優勢地位，油氣業務的競爭力進一步增強；二是一體化的國際石油公司上下游產業鏈較完善，協同發展能力較強，在低油價環境中展現了良好的抗風險能力。
產業鏈的抗風險能力顯然是公司可持續發展以及高質量發展的重要指標。為此，新一輪滾動規劃明確提出“轉型升級，提升產業鏈整體抗風險能力”的要求，強調產業鏈群的建設，明確指出各板塊的發展重點；強調供給側結構性改革，明確指出各板塊的改革重點。
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