經過前期2個月的反復調試,4月15日,天然氣山東管道公司充分發揮濟青二線、山東LNG干線兩大管道輸氣場站自動化水平,聯合中油龍慧終于完成了PID自動分輸第一輪調試,實現了10座輸氣場站40條計量調壓支路的自動分輸,且控壓精確度在±0.01MPa,減少了站場人員工作量,保證了外輸工況穩定,向實現有人值守、無人操作的“一級調度”管理目標又邁出了堅實一步。
PID自動分輸是由PLC系統獲取調壓后壓力變送器的控制變量,其值與人為壓力給定值進行比較,如產生偏差,PID 控制系統輸出控制信號,以使壓力偏差趨近于0,其輸出通過工作調流閥執行機構作用于閥體開度。濟青二線、山東LNG干線輸氣場站計量調壓支路采用整體撬裝進行調壓分輸,分別為安全切斷閥、監控調壓閥、工作調流閥。工作調流閥安裝電動執行機構,站場人員通過遠程或就地操作電動執行機構控制工作調流閥開度,實現開關氣或工況調整。
濟青二線、LNG干線共有14座輸氣站場,可實現自動調節支路44條。由于兩大管道設計理念不同,每座站場每條計量支路功能及分輸工況不同,因此調試條件存在很大差異,且行業內無參考依據,給調試工作帶來很大困難。該公司按照“三步走”調試思路:第一輪實現穩定自動分輸;第二輪實現PID參數優化;第三輪根據日常應用需求優化自動分輸功能;現已完成實現了PID自動分輸。
目前,山東管道公司正在進行PID計算程序優化、PID參數投用、執行機構輸出閥位精度調整等工作,下步,該公司將根據PID應用情況,于年中相繼開展PID自動分輸第二輪、第三輪調試,屆時將實現14座輸氣站場、44條計量調壓支路的自動分輸。
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