3月3日，長慶石化首批100噸低硫船用燃料油順利出廠。長慶石化成為中國石油西部煉化企業(yè)首家具備此類產(chǎn)品生產(chǎn)能力的企業(yè)。
低硫船用燃料油具有發(fā)熱量大、燃燒性能好、儲存穩(wěn)定、腐蝕小、排放染污含量低、適用范圍廣等特點，是大馬力、中低速船舶柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)理想的燃料。根據(jù)國際海事組織最新規(guī)定，今年1月1日起，全球船舶必須使用硫含量不高于0.5%的船用燃料。
面對廣闊的市場前景，長慶石化在接到煉化板塊下達(dá)的低硫船燃料油研制任務(wù)后，及時組織開展生產(chǎn)配比實驗，選出最優(yōu)配方，并想方設(shè)法克服新冠肺炎疫情帶來的裝置低負(fù)荷運行困難，優(yōu)化生產(chǎn)流程，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格技術(shù)交底，制定合理的短期生產(chǎn)和長期穩(wěn)產(chǎn)方案，僅用20天時間就高質(zhì)量完成了試制任務(wù)。經(jīng)檢驗，產(chǎn)品所有技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到RMG380船用燃料油要求。
同時，長慶石化積極與地方政府溝通，按時完成了進(jìn)出口登記證及電子口岸相關(guān)手續(xù)辦理，以最快速度打通生產(chǎn)與貿(mào)易流程，為高效開辟新產(chǎn)品市場奠定了良好基礎(chǔ)。
