12日上午，裝載了2.88萬(wàn)噸出口柴油的新加坡籍外輪“奇跡”號(hào)駛離上海石化儲(chǔ)運(yùn)五車(chē)間5號(hào)泊位，這標(biāo)志著該公司順利完成了疫情期間向外籍重點(diǎn)地區(qū)出口柴油的任務(wù)。

在此3天前，上海石化接到船舶動(dòng)態(tài)指令，一條出口柴油船、新加坡籍外輪“奇跡”號(hào)將靠泊，計(jì)劃出口柴油2.88萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)裝載3天。該油輪上共有船員24名，其中21人來(lái)自或途徑疫情重點(diǎn)地區(qū)韓國(guó)。既要保證柴油順利出口，又要堅(jiān)決防范疫情輸入，成了該公司面臨的首要問(wèn)題。

接到指令后，該公司疫情防控工作群當(dāng)晚就高效率運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。在上海市金山區(qū)疾控中心專家的指導(dǎo)下，連夜組織各專業(yè)條線，制定了《關(guān)于出口柴油船“奇跡”號(hào)防疫應(yīng)對(duì)措施的實(shí)施方案》。為了確保萬(wàn)無(wú)一失，還通過(guò)代理詳細(xì)核實(shí)了船方人員信息和身體狀況，制定了最保險(xiǎn)的操作方案，并在一個(gè)小時(shí)內(nèi)落實(shí)了防護(hù)服、防護(hù)鞋套、防護(hù)目鏡、醫(yī)用手套、N95口罩等物資。

“奇跡”號(hào)靠泊當(dāng)天，但來(lái)自上海金山海關(guān)、海事、疾控，以及該公司的各路人馬，卻都已經(jīng)在泊位上嚴(yán)陣以待。在相關(guān)政府部門(mén)完成防疫檢查后，該公司儲(chǔ)運(yùn)部?jī)?chǔ)運(yùn)五車(chē)間黨員班組長(zhǎng)張建新和操作工李正忠，按計(jì)劃穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，帶上工具，乘梯前往外輪甲板。

異常悶熱的防護(hù)服，還有防護(hù)眼鏡對(duì)視線的影響，讓平時(shí)熟悉的操作有些“變樣”。奮戰(zhàn)半個(gè)小時(shí)后，兩人順利完成了卸油臂法蘭與船上管道法蘭的連接。

完成操作后，兩人將使用后的廢棄防護(hù)用品，交由專業(yè)單位進(jìn)行消毒密閉清運(yùn)。

自疫情發(fā)生以來(lái)，國(guó)內(nèi)疫情目前已經(jīng)得到有效控制，但隨著海外疫情風(fēng)險(xiǎn)逐漸加大，防范境外輸入形勢(shì)嚴(yán)峻，機(jī)場(chǎng)、碼頭均為重點(diǎn)監(jiān)控場(chǎng)所。

儲(chǔ)運(yùn)部?jī)?chǔ)運(yùn)五車(chē)間化工碼頭，作為上海石化唯一一個(gè)對(duì)外海運(yùn)碼頭口岸，將繼續(xù)按照上級(jí)部署要求，對(duì)來(lái)自疫情重點(diǎn)地區(qū)的外籍船舶嚴(yán)格執(zhí)行好檢查和防控措施。

針對(duì)境外油輪，一方面通過(guò)代理公司，及時(shí)掌握船只行程和船員身體狀況，另一方面，積極配合海關(guān)、海事、金山區(qū)疾控等部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁疫情重點(diǎn)地區(qū)外籍船上人員上岸。同時(shí)，嚴(yán)格管理裝卸過(guò)程中操作人員個(gè)人防護(hù)和操作規(guī)范，確保與船員全過(guò)程無(wú)接觸，作業(yè)安全全過(guò)程受控，實(shí)現(xiàn)疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)兩手抓、兩不誤。