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張家口賽區冬奧會賽時全部使用氫燃料動力車輛

   2021-04-22 中國經濟網

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核心提示:????原文來源:北京日報????北京冬奧會賽時,崇禮奧運核心區將全部使用氫燃料清潔能源車輛。記者日

????原文來源:北京日報

????北京冬奧會賽時,崇禮奧運核心區將全部使用氫燃料清潔能源車輛。記者日前了解到,根據《張家口賽區冬奧會交通服務車輛能源保障加氫站規劃方案》測算,冬奧會賽時,平均每天需求氫燃料8.3噸,峰值需求9.5噸。

????記者在崇禮太子城加氫站看到一輛氫能源大巴進站后,首先將加氫機連接線接地防靜電,再按照常規加油的流程操作,10分鐘之內,一輛氫燃料大巴車就能完成加氫。

????據張家口公交集團張家口賽區巴士團隊負責人介紹,崇禮多山,冬季最低氣溫能達到零下30℃左右,道路坡度與冰雪路面等使車輛行駛工況十分復雜。為此,該團隊不斷測試氫燃料車輛的低溫啟動、續航和爬坡能力。

????加氫站設計工作環境為零下40℃,站內自動化程度比加油站高,可通過設備和數據中控系統,實現“一鍵加氫卸氫、全智能啟停控制、設備遠程控制、數據遠程監控”等自動化功能。

????為完成好冬奧會賽時氫燃料保供任務,張家口市共規劃主城區加氫站11座、崇禮區加氫站5座(其中2座為臨時站)。其中,太子城服務區加氫站是崇禮奧運核心區唯一的永久加氫站,承擔著奧運核心區交通車輛氫能源保供的重任。

????據悉,張家口市目前已建成投產的海珀爾一期電解水制氫項目,每天最高產量約4噸。張家口賽區巴士運行方案業已初步制定完成,形成了三級調度體系,后續還將繼續結合賽區場地、場站等整體工作的推進進一步完善,以確保冬奧會賽時各條線路暢通。 (記者 吳東)



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