11月18日,來自山東日照港的進口原油經過10天的長途跋涉,順利抵達位于洛陽原油商業(yè)儲備基地的管道末站,標志著歷時三年零八個月緊張施工的日照—濮陽—洛陽原油管道建成投用。

圖為國家管網公司的工作人員正在對即將輸送到的原油做前期準備工作。王東亮 攝影
日濮洛原油管道是國家“中長期油氣管網規(guī)劃”的重點項目,也是中國石化洛陽石化公司(以下簡稱洛陽石化)煉油結構調整項目的關鍵配套工程、提高資源保障能力的生命工程。管道橫跨山東、河南兩省,起點為山東省日照市嵐山港區(qū)的日照輸油站,沿途經過日照、臨沂、泰安、濟寧、菏澤、濮陽、安陽、新鄉(xiāng)、焦作、洛陽10個地市和33個縣區(qū),終點為位于洛陽市孟津區(qū)的洛陽原油商業(yè)儲備基地內。管道全長796千米(山東境內462千米,河南境內334千米),管徑為φ762毫米,設計輸量1000萬噸/年。項目可研批復總投資49.39億元。
作為中原地區(qū)最大的煉化企業(yè),原油資源供應不足一直是制約洛陽石化發(fā)展和效益提升的瓶頸。為配合國家“中部崛起”戰(zhàn)略實施,提高洛陽石化原油資源供應的穩(wěn)定性和可靠性,降低原油運輸成本,促進企業(yè)健康發(fā)展,滿足地方經濟快速發(fā)展對石油石化產品的需求,中國石化決定建設日濮洛原油管道。在山東省、河南省、國家管網集團和中國石化總部的大力支持和推動下,項目于2012年開展前期工作,2016年4月獲得國家發(fā)改委核準批復。2018年3月28日,原油管道工程在山東、河南兩省同時開工建設。施工過程中,穿越鐵路11處,穿越高速公路、國道、省道67處,穿越大中型河流76處,完成日照市油氣公共管廊架空敷設、黃河穿越等重點難點。2021年10月17日,管道全線貫通。
近年來,洛陽石化以推動企業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展為目標,統(tǒng)籌抓好項目建設及轉型發(fā)展規(guī)劃,不斷增強發(fā)展動能。繼2020年煉油結構調整項目建成投產后,后續(xù)乙苯、苯乙烯和中壓加氫裂化項目目前已進入開工前的準備階段,規(guī)模為160萬立方米的洛陽原油商業(yè)儲備基地項目于2021年7月底全部建成,洛陽—新鄭航煤管道項目已于2021年11月12日獲得河南省發(fā)改委核準,百萬噸乙烯項目完成綜合評估論證,進入可研批復階段。
日濮洛原油管道工程的建成投用,不僅可以大幅降低洛陽石化進口原油運輸成本,而且在油種的選擇上將更加靈活,進而更有效地支撐洛陽石化高質量發(fā)展。屆時,日濮洛原油管道與洛陽原油商業(yè)儲備基地配合,將為洛陽石化提供穩(wěn)定、充足、有競爭力的原油資源,推動洛陽石化向煉化一體化轉型發(fā)展,加快洛陽現(xiàn)代石油化工基地建設,促進河南省石化產業(yè)轉型升級,都具有十分重大的意義。(劉勇 趙鵬鈞/文)
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