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成品油價年內第九漲:92號汽油或入“9元時代”

   2022-05-30 中國經濟網

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核心提示:本輪計價周期內,市場擔憂供應收緊。此外,亞洲疫情逐漸緩和,石油需求前景改善,并且隨著夏季需求旺季即將

本輪計價周期內,市場擔憂供應收緊。此外,亞洲疫情逐漸緩和,石油需求前景改善,并且隨著夏季需求旺季即將到來,汽車燃料需求上升、庫存下降,凸顯出供應偏緊的基本面;加之OPEC堅持適度增加供應的態度等因素,國際油價維持高位運行獲得支撐。

不過,部分利空因素限制了油價上漲空間,其中,經濟衰退憂慮對油價形成抑制;猴痘病毒蔓延也增加了石油需求前景的不確定性,導致油價承壓。

數據顯示,截至北京時間5月27日(周五),WTI原油期貨收盤報115.07美元/桶,漲幅為0.86%;布倫特原油收盤報119.43美元/桶,漲幅為1.73%。

根據金聯創測算,截至5月27日第九個工作日,參考原油品種均價為112.20美元/桶,變化率為4.60%,成品油年內第九次上調將如期兌現,預計本輪零售價上調幅度或在380元/噸左右。折合為升,預計當前油價上調0.28-0.32元/升。

據中新經緯梳理,今年以來,國內成品油價格已進行了九輪調整,汽油價格累計上調1930元/噸,柴油價格累計上調1855元/噸,呈現“八漲一跌零擱淺”格局。

本輪調價兌現后,國內成品油價格調整將呈“九漲一跌零擱淺”的格局,汽油、柴油累計上漲幅度將超2000元/噸,車主出行成本明顯增加。目前,國內大部分地區92號汽油約為8.6-8.8元/升,若本輪油價上調幅度最終超0.3元/升,則部分地區92號汽油預計將直接進入“9元時代”。

從批發來看,金聯創認為,基本面仍占據主導,價格推漲謹慎。資源供需方面,地煉及主營復工煉廠增加,開工率均呈上漲走勢,國內資源供應提量,但由于部分海域已陸續進入休漁期,盡管夏收夏種柴油農業用油增加,但整體需求提升不易。汽油方面同樣空好交織,隨著氣溫升高,車用空調用油增加,但疫情及高油價對私家車出行依然形成制約;再加上下旬主營多側重積極趕量出貨,價格推漲較為謹慎。

對于后市,卓創資訊分析表示,國際原油繼續區間波動,消息面缺乏指引,但成本端處于高位,市場下行風險較小,汽柴油走勢震蕩偏強運行為主,但基本面實質性波動有限。

銀河證券指出,考慮到美國商業原油庫存處于近幾年低位水平,同時美國夏季出行高峰即將來臨,且歐美能源博弈令原油供應端依然面臨不確定性,預計油價仍將高位運行。

金聯創油品分析師王珊同樣認為,進入6月份,全球原油消費旺季到來,原油價格將維持高位運行;需求端疫情影響轉淡,區域間物流運輸、及三夏農忙等仍支撐柴油消費,汽油終端亦存穩步向好走勢。(中新經緯)



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