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全球最新款中國(guó)第五代大型LNG船在上海開(kāi)工建造

   2022-08-08 中國(guó)新聞網(wǎng)

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核心提示:中國(guó)第五代大型LNG船效果圖 張黎 攝  中新網(wǎng)上海8月5日電 (殷立勤 張文豪)8月5日,由中國(guó)船舶集團(tuán)有限

中國(guó)第五代大型LNG船效果圖 張黎 攝  

中新網(wǎng)上海8月5日電 (殷立勤 張文豪)8月5日,由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下滬東中華造船(集團(tuán))有限公司承建的“中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船項(xiàng)目”首制船在長(zhǎng)興造船基地點(diǎn)火開(kāi)工。這是中國(guó)船舶的“高光時(shí)刻”,標(biāo)志著由中國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)、代表當(dāng)今世界大型LNG運(yùn)輸船領(lǐng)域最高技術(shù)水平的中國(guó)第五代“長(zhǎng)恒系列”17.4萬(wàn)立方米LNG運(yùn)輸船由設(shè)計(jì)藍(lán)圖“駛向”實(shí)船建造,成為中國(guó)在LNG船研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域從跟跑、并跑到領(lǐng)跑進(jìn)程中一座重要的里程碑。

2021年12月,這款具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性,及滬東中華前四代LNG船設(shè)計(jì)之精華于一身的“長(zhǎng)恒系列”船型,獲得美國(guó)船級(jí)社(ABS)、法國(guó)船級(jí)社(BV)、英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)、DNV船級(jí)社等四家國(guó)際著名船級(jí)社頒發(fā)的船型設(shè)計(jì)通用認(rèn)可(GDA)、入級(jí)預(yù)先認(rèn)可(PCA)等證書(shū),取得了實(shí)船建造的通行證,引起全球關(guān)注,訂單紛至沓來(lái)。截至7月底,滬東中華已承接訂單累計(jì)達(dá)20艘,也創(chuàng)下了中國(guó)LNG船單筆訂單金額最高紀(jì)錄,成為炙手可熱的“香餑餑”。

第五代“長(zhǎng)恒系列”LNG船按照世界最新設(shè)計(jì)理念研發(fā),總長(zhǎng)299米,型寬46.4米,型深26.25米。采用最新一代的雙艉鰭線型,搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù),在減小自航阻力與提高艉部推進(jìn)效率之間實(shí)現(xiàn)了最佳匹配,獲得了優(yōu)異的推進(jìn)鏈一體化耦合效率。通過(guò)多輪歐洲水池的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,在中高航速段均能實(shí)現(xiàn)出色的航行效率。與上一代船相比,單日航行碳排放減少10噸以上。

該型船設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮兼容性和通用性,既可以搭載NO96系列圍護(hù)系統(tǒng),也可以搭載MARK III系列圍護(hù)系統(tǒng)。尤其是搭載最新一代的NO96 Super+系統(tǒng)時(shí),蒸發(fā)率比上一代L03+系統(tǒng)降低15%,可以達(dá)到0.085%,為低碳航行提供了更寬泛的油氣平衡航速區(qū)間。同時(shí)該型船可以通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站,具有卓越的全球通用性。全船采用一體化的輕量化設(shè)計(jì)理念,從多個(gè)維度優(yōu)化了空船重量。相比上一代船,更輕巧更緊湊,貨艙裝載率更高,每個(gè)航次可以多裝載800立方米LNG。

全球最新款中國(guó)第五代大型LNG船在上海開(kāi)工建造 張黎 攝  

LNG船與航空母艦、豪華郵輪一同被譽(yù)為世界造船“皇冠上的明珠”,其設(shè)計(jì)建造難度極大,目前全球僅有少數(shù)幾個(gè)船廠有能力建造。

20多年來(lái),滬東中華從零開(kāi)始、踔厲奮進(jìn),刻苦專研、披荊斬棘,躋身全球LNG船建造強(qiáng)企行列。從自主研發(fā)的第一代“長(zhǎng)青”系列、第二代“長(zhǎng)健”系列、第三代“長(zhǎng)安”系列、第四代“長(zhǎng)興”系列LNG船,到今天的第五代“長(zhǎng)恒系列”,充分彰顯了滬東中華“精益求精、創(chuàng)新超越”的企業(yè)精神。

據(jù)統(tǒng)計(jì),滬東中華已累計(jì)交付了30多艘大型LNG運(yùn)輸船(裝備)和5艘全球最大的以LNG為動(dòng)力的23000TEU雙燃料集裝箱船,研發(fā)儲(chǔ)備了包括27萬(wàn)立方米超大型LNG船、LNG發(fā)電船等在內(nèi)的多型世界領(lǐng)先LNG裝備,成為全球LNG領(lǐng)域的重要一極。

“中國(guó)海油中長(zhǎng)期FOB資源配套液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船項(xiàng)目”一期工程共建造6艘17.4萬(wàn)立方米LNG船。滬東中華表示,將與海油發(fā)展、中遠(yuǎn)海運(yùn)、商船三井等合作方協(xié)力同心、攜手并進(jìn),共同打造安全可靠、設(shè)計(jì)先進(jìn)、性能優(yōu)越的全球最新一代LNG船,為中國(guó)清潔能源運(yùn)輸提供一流裝備,更好服務(wù)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略。



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