受益于油價上漲,中國海油今年前三季度業績刷新歷史,凈利潤首次突破1000億元。
中國海油10月16日發布業績預增公告,按照中國企業會計準則,公司前三季度歸屬于母公司股東的凈利潤預計為人民幣1078億-1098億元,與上年同期相比,將增加550億-570億元,同比增加約104%-108%。前三季度歸屬于母公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤預計為1063億-1083億元,與上年同期相比,將增加548億元-568億元,同比增加約106%-110%。
澎湃新聞據此測算,該公司第三季度單季凈利潤預計在359億元-379億元,第二季度、第一季度凈利潤分別為375.86億元和343.01億元。中國海油在今年上半年的凈利潤已超過2021年全年,縱向對比,上述預增后的前三季度凈利潤水平相當于該公司2020年全年盈利的4.3倍、在國際油價暴跌年2016年全年盈利的約170倍,同時也遠高于中國海油在史上其他高油價周期(2008年、2011-2014年)的業績。
中國海油在公告中稱,前三季度,公司抓住油價上漲有利時機,持續加大勘探開發力度,增儲上產、提質增效取得積極成效,油氣產量再創歷史同期新高,成本競爭優勢進一步鞏固,盈利水平同比大幅提高。
自2022年以來,國際油價時隔8年再次突破100美元/桶,3月7日盤中一度觸及139美元/桶,2月-7月在100-120美元/桶區間波動。倫敦布倫特原油期貨價格目前回落至90美元/桶左右,紐約原油期貨主力合約價格在85美元/桶左右。
中國海油董事長汪東進曾在8月26日舉行的2022年中期業績說明會上表示,基于多家機構最新預測,今年全年布倫特油價均價為105美元/桶,“最近國際油價有所回落,全球油氣供給還是比較緊張。下半年的油價基本還是會處于相對高位。”
他認為,油價就像大海的潮水,有漲就有跌,還是要看中長期走勢。“漲跌周期在不同時期有不同長短。個人認為,國際油價在每桶60至80美元之間是比較合理的區間,無論對油氣生產供應商還是對市場消費者來說,都比較合適。”
半年報顯示,中國海油的桶油主要成本為30.32美元/桶油當量。汪東進強調說,相比國際石油公司和國內油氣同行,公司的主要油氣成本具備競爭力,有信心有能力抗擊可能出現的油價下跌。
從業績大跌到凈利潤集體創歷史新高,短短兩年,全球石油業從谷底沖向巔峰。據澎湃新聞計算,今年上半年,“三桶油”總凈利已超1970億元。(記者 楊漾)
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