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我國自主研發的首臺超深水液壓打樁錘完成海試

   2023-07-04

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核心提示:6月27日,從中國海油獲悉,我國自主研發的首臺2500米級超深水打樁錘成功完成海試和示范應用,填補了國內超

6月27日,從中國海油獲悉,我國自主研發的首臺2500米級超深水打樁錘成功完成海試和示范應用,填補了國內超深水打樁核心裝備技術空白,助推我國水下打樁作業能力由深水邁向超深水,對于加快深海油氣資源開發、保障國家能源安全具有重要意義。

海洋油氣開發的各類生產平臺要在海上站穩“腳跟”,不僅要能夠抵抗強大的臺風襲擊,還要在涌浪的頻繁沖擊下保持穩定。鋼樁就好比平臺的“地基”,在海底打地基離不開打樁錘的“捶打”,尤其在深水進行打樁作業,除了受風、浪、流影響外,還要受環境復雜、地質條件多變等挑戰,施工技術難度大、安全作業風險高。

本次研發的超深水打樁錘設計作業水深全球領先,能覆蓋我國主要海域。海油工程聯合國內科研院所和高校經過近3年的科技攻關先后攻克超深水打樁錘總體方案設計、關鍵核心部件設計制造等多項關鍵技術,自主研發高響應度控制系統和先進液壓控制系統,可實現打擊速度的精準控制和裝備自主定位,經過高壓、低溫、沖擊等復雜試驗驗證,作業位置精度控制達到亞米級,綜合性能達到世界先進水平。

這臺自研超深水液壓打樁錘總長16.1米、最大直徑3.85米,在空氣中總重165噸,擊打時依靠內部構造“錘芯”撞擊,將產生的沖擊力散播給樁體,能耗低、空氣污染少、工作適應力好。

打樁錘配備高精度傳感器和高清靈敏監控系統,可以實時監控打樁狀態,讓作業人員一覽海底施工全貌。在兩臺500千瓦發電機同時驅動下,打樁錘每一次“錘打”相當于一輛家用轎車以100公里/小時速度撞擊的力量。依托耐壓防水水下控制系統,在相當于250個大氣壓的巨大海水壓力下,可在3-5小時內錘擊數千次,將一根100米長的“鋼釘”打入海床。(中國海洋石油集團有限公司)



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