昨日下午，由佛燃能源集團股份有限公司(以下簡稱“佛燃能源”)投資建設(shè)的南莊制氫加氫加氣一體化站(以下簡稱“南莊站”)啟動試運行。南莊站是國內(nèi)首個站內(nèi)天然氣制氫加氫一體站，日制氫加氫能力達(dá)到1100公斤，可滿足公交車100車次或物流車150車次的加氫需求。

日制氫加氫能力達(dá)到1100公斤

據(jù)悉，南莊站站內(nèi)天然氣制氫能力為500標(biāo)方/小時，電解水制氫能力為50標(biāo)方/小時，日制氫加氫能力達(dá)到1100公斤，可滿足公交車100車次或物流車150車次的加氫需求。該站率先采用了撬裝式天然氣制氫裝備。這是繼今年2月9日佛燃能源與中海石油氣電集團、西南化工研究設(shè)計院簽訂撬裝式制氫裝備研發(fā)框架協(xié)議后，佛燃能源在站內(nèi)制氫-加氫母站項目中的創(chuàng)新應(yīng)用。經(jīng)過團隊數(shù)日的精心調(diào)試，站內(nèi)撬裝式天然氣制氫裝置已具備生產(chǎn)純度超99.999%的氫氣的條件。

南莊站同時兼?zhèn)涔夥l(fā)電及電解水制氫、加氣、充電等功能，符合國際一致認(rèn)同的“可再生能源+氫”減碳路徑。南莊站安裝的屋頂光伏發(fā)電系統(tǒng)裝機容量達(dá)230千瓦，年發(fā)電量24萬度，可通過電解水工藝生產(chǎn)5000公斤綠氫。南莊站“天然氣低碳制氫+光伏電解水綠色制氫”多元化制氫模式為實現(xiàn)“3060雙碳目標(biāo)”樹立了制氫加氫一體站樣本。

彌補氫源不足，強化佛山氫能全產(chǎn)業(yè)鏈

早在10年前，佛山就開始布局氫能產(chǎn)業(yè)，經(jīng)過發(fā)展，佛山的氫能產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)基本涵蓋制氫、加氫站建設(shè)及運營等。目前，佛山已投入氫能公交車上千輛，是國家首批氫燃料電池汽車示范運營城市群的牽頭單位。

許國副市長在啟動活動上表示，一直以來，佛山氫源供應(yīng)不足，終端價格居高不下，氫源對外依賴性強，已成為佛山氫能產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展必須破解的問題。因此，南莊站的試運行對佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展乃至全國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有里程碑意義，南莊站創(chuàng)新站內(nèi)天然氣制氫與光伏電解水制氫加氫、加氣合建模式，可有效化解佛山市氫源緊缺的局面，為國內(nèi)同行提供了佛山方案。

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