近日，中國人民大學國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院課題組發(fā)布的《城市氫能發(fā)展?jié)摿ε判邪瘛凤@示，根據地方“十四五”規(guī)劃，到2025年全國可能將建成加氫站1002座，將推廣氫燃料電池車54800輛。專家建議，應從國家層面出臺頂層設計和指導，制定氫能產業(yè)中長期戰(zhàn)略規(guī)劃。

《排行榜》顯示，從氫能發(fā)展?jié)摿傊笖祦砜矗虾！⑻K州、深圳、廣州、青島、北京、寧波、南京、武漢、天津位列前十。從區(qū)域來看，東部沿海地區(qū)總體潛力指數最高，長三角和山東半島城市群優(yōu)勢顯著。

中國人民大學應用經濟學院副教授、國家發(fā)展與戰(zhàn)略研究院研究員黃瀅表示，我國氫能產業(yè)已經初具雛形，根據產業(yè)鏈可以分為上游制氫環(huán)節(jié)、中游儲運環(huán)節(jié)和下游用氫環(huán)節(jié)。

“我們的氫能產業(yè)目前在上游、中游、下游都有一定應用空間，并且存在廣泛的應用潛力，但是在環(huán)節(jié)之間的打通上還存在一些短板和技術困境。”黃瀅說，未來氫能在交通運輸業(yè)、建筑業(yè)、電力行業(yè)等都有很多潛在應用場景。

對于未來城市氫能發(fā)展，黃瀅建議，一是應從國家層面出臺頂層設計和指導，在核心領域科技創(chuàng)新、儲運等基礎設施建設、試點與示范工程、綜合政策保障等方面制定中長期戰(zhàn)略規(guī)劃。二是在地方層面，鼓勵具有不同資源稟賦、技術條件和愿景目標的城市探索不同的技術路線與發(fā)展模式。優(yōu)勢均衡型城市應致力于打造樣板城市，發(fā)揮示范引領作用;市場拉動型城市建議加強政策引領，精準配套市場發(fā)展;政策推動型城市要著力補齊短板，挖掘需求潛力。三是根據各城市的相對優(yōu)勢，明確在全產業(yè)鏈當中的分工，不搞遍地開花和低水平重復建設，發(fā)揮龍頭城市輻射帶動作用，著力培育特色產業(yè)集群，進行城市群內部和城市群之間的協同發(fā)展，實現互補聯動、互利共贏。

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