為推動(dòng)廣東省燃料電池汽車示范城市群建設(shè)，廣東省發(fā)改委近日印發(fā)《廣東省廣湛氫能高速示范項(xiàng)目實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)。有行業(yè)人士指出，該政策較為全面，在氫-站-車產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán)，可匹配上廣州-湛江物流應(yīng)用場(chǎng)景。

 

(圖源：廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站截圖)

廣湛氫能高速示范項(xiàng)目涵蓋廣州、佛山、東莞、江門、陽(yáng)江、湛江、茂名等地，輻射珠三角地區(qū)。此區(qū)域由沈海高速、汕湛高速、207國(guó)道、228國(guó)道和325國(guó)道組成交通大網(wǎng)絡(luò)，是全省水產(chǎn)品、生鮮肉類、果蔬冷鏈運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈，沿線分布了各類大型批發(fā)市場(chǎng)和冷庫(kù)，加氫站布局合理，氫源保障潛力較大，具備發(fā)展燃料電池汽車?yán)滏溛锪鞯牧己脳l件。該項(xiàng)目實(shí)施從2024年6月至2025年12月，為期18個(gè)月。

 

(圖源：廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站截圖)

《方案》從三個(gè)階段實(shí)施，并從建立工作推動(dòng)機(jī)制、實(shí)施便利通行政策、優(yōu)化財(cái)政支持等方面提出了八條保障措施。

2024年上半年，啟動(dòng)廣湛氫能高速示范項(xiàng)目，率先開展廣佛冷鏈城配示范運(yùn)營(yíng)，建成并投運(yùn)茂石化儲(chǔ)氫站撬裝式加氫站，投入運(yùn)營(yíng)50輛4.5噸燃料電池冷藏車。2024年底前，投入運(yùn)營(yíng)500輛4.5噸和10輛49噸燃料電池冷藏車，初步形成廣湛高速沿線與珠三角地區(qū)氫能冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)道滘東發(fā)油氫合建站(中石化道滘加氫站)、沙田綜合能源服務(wù)站(東莞能源沙田加氫站)投入運(yùn)營(yíng)。2025年底前，完成廣湛高速梁金山服務(wù)站(對(duì)開)、中石化茂名高水加油站、中石化湛江鐵蘆加油站和源水加油站等油氫合建站建設(shè)，投入運(yùn)營(yíng)2000輛4.5噸和100輛49噸燃料電池冷藏車，全面推進(jìn)廣湛氫能高速示范項(xiàng)目。

有氫能行業(yè)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，廣東省是氫能五大示范城市群中潛力相對(duì)最大的一個(gè)。氫輝能源(深圳)有限公司人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，政策在氫-站-車產(chǎn)業(yè)鏈形成閉環(huán)，可匹配上廣州-湛江物流應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)政策中還提到鼓勵(lì)出臺(tái)相關(guān)金融政策支持，可以說(shuō)該政策全面且有力，“云層再厚，太陽(yáng)終將出現(xiàn)”。

推動(dòng)加氫站建設(shè)方面，《方案》提到，將在廣湛高速沿線啟動(dòng)首批加氫站建設(shè)，通過設(shè)立電解水制加氫一體化站等，滿足廣湛高速沿線首批燃料電池冷藏車加氫需求。通過市場(chǎng)化機(jī)制，引導(dǎo)廣湛高速沿線統(tǒng)一加氫價(jià)格，示范期內(nèi)銷售價(jià)格不超過35元/公斤。

據(jù)悉，氫氣在加氫站的價(jià)格普遍在每公斤50元至70元之間。但在一些地區(qū)的補(bǔ)貼后，最低價(jià)格能降至每公斤20元。目前行業(yè)人士大多認(rèn)為，加氫價(jià)格降至每公斤30元左右后，其使用成本可以跟燃油車競(jìng)爭(zhēng)。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚(yáng)石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國(guó)家石油化工政策，推廣石油化工企業(yè)品牌和產(chǎn)品，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將第一時(shí)間刪除。