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國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池市場(chǎng)增速明顯前景廣闊

   2017-09-11 中國(guó)網(wǎng)

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核心提示:中國(guó)作為新能源強(qiáng)國(guó),新能源產(chǎn)業(yè)在近年來(lái)得到了快速發(fā)展,儲(chǔ)能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注,面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求與潛力,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)如

中國(guó)作為新能源強(qiáng)國(guó),新能源產(chǎn)業(yè)在近年來(lái)得到了快速發(fā)展,儲(chǔ)能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注,面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求與潛力,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)如沉睡雄獅蓄勢(shì)待發(fā),而剛剛發(fā)布業(yè)績(jī)的天能動(dòng)力就是其中之一。

近年來(lái),隨著新能源產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,儲(chǔ)能市場(chǎng)作為其附屬產(chǎn)業(yè)也迎來(lái)了爆炸式的發(fā)展,事實(shí)上,無(wú)論是光伏、風(fēng)電、水電或是其他可再生能源,還是傳統(tǒng)的電網(wǎng)或內(nèi)燃機(jī)分布式能源,都離不開儲(chǔ)能技術(shù)的支持,儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)也成為了能源變革的戰(zhàn)略樞紐。

在全球市場(chǎng)上,日前,特斯拉承諾將在澳洲建設(shè)全球最大電池儲(chǔ)能系統(tǒng),馬斯克也剛剛在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上宣布特斯拉太陽(yáng)能屋頂正式進(jìn)駐第一批用戶屋頂,宜家則開始在英國(guó)出售家用太陽(yáng)能電池板和儲(chǔ)能電池,這也更進(jìn)一步標(biāo)志了“儲(chǔ)能”環(huán)節(jié)在新能源產(chǎn)業(yè)中的重要地位。

而中國(guó)作為新能源強(qiáng)國(guó),新能源產(chǎn)業(yè)在近年來(lái)得到了快速發(fā)展,儲(chǔ)能領(lǐng)域也一直被密切關(guān)注,面對(duì)巨大的市場(chǎng)需求與潛力,國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能企業(yè)如沉睡雄獅蓄勢(shì)待發(fā),而剛剛發(fā)布業(yè)績(jī)的天能動(dòng)力就是其中之一。

8月29日,天能動(dòng)力公布了2017年上半年業(yè)績(jī),期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)銷售收入共計(jì)113.62億元人民幣(單位下同),同比增加24.8%;獲得凈利潤(rùn)近4.6億元,同比提升13.6%,如此亮眼的半年業(yè)績(jī),離不開公司在儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)的布局。

儲(chǔ)能市場(chǎng)前景廣闊

目前在儲(chǔ)能電池市場(chǎng),主要有三大應(yīng)用領(lǐng)域:電力儲(chǔ)能、家用儲(chǔ)能以及基站儲(chǔ)能,其中通信基站的后備電源領(lǐng)域目前占比重較大,占到整個(gè)儲(chǔ)能電池市場(chǎng)的將近一半份額:

家庭儲(chǔ)能借著特斯拉掀起的“能源家庭”浪潮,有較大的進(jìn)一步發(fā)展擴(kuò)容的空間,但目前主要集中在美國(guó)、德國(guó)、澳洲和日本等海外地區(qū),國(guó)內(nèi)仍處于發(fā)展初期,市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小,不過(guò)從長(zhǎng)期來(lái)看發(fā)展前景同樣不可小覷。

大型電力儲(chǔ)能市場(chǎng)目前的短期勢(shì)頭相對(duì)較弱,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看前景相當(dāng)可觀,國(guó)家能源局公布的數(shù)據(jù)顯示,在2017-2020年這一區(qū)間內(nèi),分布式光伏新增建設(shè)規(guī)模共計(jì)86.5GW,每年安排領(lǐng)跑基地項(xiàng)目達(dá)8GW,同期風(fēng)電新增建設(shè)規(guī)模共計(jì)110.41GW,此外截止2020年,太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量預(yù)計(jì)也將達(dá)到1.6億千瓦。

總體來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能電池市場(chǎng)增速還是相當(dāng)明顯的,據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2017年上半年,我國(guó)已規(guī)劃的儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)達(dá)1100兆瓦左右,其中不包含抽水蓄能電站和儲(chǔ)熱項(xiàng)目。不過(guò)一方面,儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的投資回報(bào)周期較長(zhǎng),另一方面高成本仍然是難以避免的問(wèn)題。

不過(guò)隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,儲(chǔ)能電池成本也一直在持續(xù)下降,從2010年前后的超過(guò)1000美元每千瓦時(shí)已下降到目前的400美元每千瓦時(shí)。通用汽車與特斯拉分別計(jì)劃到2021年和2020年將電池組件成本降低到120美元每千瓦時(shí)和100美元每千瓦時(shí)。

從政策面看,國(guó)家對(duì)于儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的重視也將極大促進(jìn)這一行業(yè)的發(fā)展,在《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》、《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》、《中國(guó)制造2025—能源裝備實(shí)施方案》等多項(xiàng)政策中,儲(chǔ)能領(lǐng)域均被提名,這也給了儲(chǔ)能項(xiàng)目一定的準(zhǔn)入空間和支持力度。

2017年3月,國(guó)家能源局印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,首次明確了儲(chǔ)能在我國(guó)能源產(chǎn)業(yè)中的戰(zhàn)略定位。《指導(dǎo)意見》中明確規(guī)定,“十三五”期間儲(chǔ)能的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能由研發(fā)示范向商業(yè)化初期過(guò)渡,“十四五”期間實(shí)現(xiàn)由商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變,對(duì)儲(chǔ)能電池領(lǐng)域同樣是一大利好。

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