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浙江寧波:首條超級電容儲能式現代電動公交車正式投運

核心提示:10月27日下午,浙江寧波供電公司順利完成了306路公交車外灘大橋西站充電樁電纜敷設及送電工作。至此,306路公交路線全程4個充電

10月27日下午,浙江寧波供電公司順利完成了306路公交車外灘大橋西站充電樁電纜敷設及送電工作。至此,306路公交路線全程4個充電站全部投運,寧波市區首條超級電容儲能式現代電動公交線路即將實現正式運行。

306路是寧波城區第一條超級電容儲能式現代無軌電車公交線路。由公交江北洪塘中路站始發,終點站為汽車東站,除了起始站與終點站,在謝家和外灘大橋西站均建造了充電站,目前,所有四個站點已完成設備基礎建設和電力管線敷設,準備最后的設備安裝調試工作后即將全面正式投運。

當天上午,在寧波外灘大橋西站點見到了已經建造完成的電動公交充電樁。2個充電樁高約4.5米,呈現倒“L”型,佇立在公交站的前方像一個“綠色護衛”。據了解,寧波首批投放的超級電容儲能式現代電車將有96輛,除了306路外,330路、14路、207路、335路也將很快成為電車大家族的成員。

超級電容公交車最大的特點就是充電快,它采用10千伏直流充電,輸出功率達到600千瓦,理論上,充電1秒,就可以行駛5公里以上,據負責寧波市超級電容公交充電設施建設方負責人介紹,實際測試中,充電樁的充電時間是15秒到30秒,這也是為什么在一條線路中途要設置兩個充電站,這樣在乘客上下車的時候,公交車就可以完成補電。同時,儲能式無軌電車在制動和下坡時,又可以把85%以上的剎車能量轉換成電能,存儲在超級電容里再使用,車身采用低地板涉及、鋁合金車體,比普通純電動車輛平均減重1.2噸。

今后這樣的電車將在甬城街頭逐漸推廣,寧波公司也將逐一“跟蹤”配合站點建設,為寧波據了解,到2019年,寧波將計劃實施82條無軌電車線路,其中66條為現狀線路改造,16條為新增線路,分批次投放1200輛無軌電車。



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