智通財經APP獲悉,11月25日,據媒體報道,馬斯克在歐洲電池大會上接受采訪時表示,特斯拉(TSLA.US)的長期目標是降低電池組的成本至50-55美元/kWh。
馬斯克表示,為了開發出人人都買得起的電動汽車,目前的首要任務是降低車輛的成本,這包括增加電池能源密度以及降低電池組的成本。
此前特斯拉推出“4680”電池,與“2170”電池相比,續航里程比上一代提高了16%,每千瓦時的成本降低了14%。而業內專家認為,電池組成本在降至每千瓦時100美元時,將推動電動汽車的成本接近汽油動力汽車的水平。
本網轉載自其它媒體的文章及圖片,目的在于弘揚石油化工精神,傳遞更多石油化工信息,宣傳國家石油化工政策,推廣石油化工企業品牌和產品,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責,在此我們謹向原作者和原媒體致以敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權,請與我們聯系,我們將第一時間刪除。