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重磅!中石油下場(chǎng)造電池

核心提示:近日,中國(guó)石油天然氣股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中石油)聯(lián)合上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司成立了中油綠電新能源

近日,中國(guó)石油天然氣股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中石油”)聯(lián)合上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司、上海玖行能源科技有限公司成立了中油綠電新能源有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中油綠電”),經(jīng)營(yíng)范圍含電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)換電設(shè)施銷(xiāo)售及電池制造、新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售以及電池制造等。

工商登記信息顯示,中油綠電注冊(cè)資本6000萬(wàn)元人民幣。中石油、上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司作為大股東,各持股47.5%,上海玖行能源科技有限公司持股5%。

記者發(fā)現(xiàn),此次與中石油合作的兩家股東背后都有國(guó)家電力投資集團(tuán)(屬?lài)?guó)有獨(dú)資)的身影:上海啟源芯動(dòng)力科技有限公司由中國(guó)電力(國(guó)家電力投資集團(tuán)子公司)、寧德時(shí)代等多方投資成立;上海玖行能源科技有限公司則為國(guó)家電力投資集團(tuán)子公司。

值得注意的是,中油綠電的業(yè)務(wù)范圍包含電池制造,這是否意味著中石油也將涉足電池制造領(lǐng)域?11月28日,記者向中石油官方客服求證,對(duì)方表示尚不清楚該事項(xiàng)。

事實(shí)上,在汽車(chē)電氣化浪潮下,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈正呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。以動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代為例,其今年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2103.40億元,同比增長(zhǎng)186.72%;凈利潤(rùn)達(dá)175.92億元,同比增長(zhǎng)126.95%。

除了此次成立新公司外,此前中石油已在新能源汽車(chē)充換電領(lǐng)域有所布局。今年9月中石油聯(lián)合上汽集團(tuán)、中石化、寧德時(shí)代等共同投資40億元成立上海捷能智電新能源科技有限公司,切入新能源車(chē)動(dòng)力電池租賃、換電技術(shù)研發(fā)推廣、電池運(yùn)營(yíng)管理等。

中石油還與蔚來(lái)汽車(chē)等合作伙伴共同搭建了換電站。中國(guó)石油表示,到“十四五”末期公司將建設(shè)充換電站1000座以上,升級(jí)打造“可換電、可充電”的綜合能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

無(wú)獨(dú)有偶,中石化、中海油等也在不斷涉足新能源領(lǐng)域。公開(kāi)資料顯示,截至2021年12月,中石化就已建成超1000座充換電站。“十四五”期間,中國(guó)石化規(guī)劃在全國(guó)建設(shè)充換電站5000座。當(dāng)前中石化在新能源汽車(chē)能源產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已與蔚來(lái)汽車(chē)、上汽集團(tuán)等進(jìn)行合作。

就在今年11月22日,中國(guó)海油與蔚來(lái)汽車(chē)合作共建的首對(duì)換電站在廣州中海油荔城服務(wù)區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),隨著新能源汽車(chē)普及加快,換電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新一輪風(fēng)口期,吸引了各路資本的入局,此次齊聚換電領(lǐng)域,既有加油站網(wǎng)絡(luò)、又有電池企業(yè)、還有車(chē)企,屬于強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),有望催生強(qiáng)大合力,分擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,中石油實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.46萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)30.6%;歸母凈利潤(rùn)為1202.71億元,相當(dāng)于日賺4.5億元;中石化同期營(yíng)業(yè)收入2.45萬(wàn)億元,凈利潤(rùn)為566.6億元;中海油則實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3111.45億元,同比增長(zhǎng)78.97%,歸母凈利潤(rùn)達(dá)1087.68億元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,傳統(tǒng)能源巨頭切入換電賽道,可利用現(xiàn)有加油站資源與場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),為車(chē)輛提供加油、充電、換電補(bǔ)能方案,也是試圖尋找未來(lái)業(yè)績(jī)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。



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