OCSiAl舉辦歐洲新工廠首條單壁碳納米管生產設施的落成投產儀式,并宣布了截止到2025年底的產能擴張計劃。

工廠首條單壁碳納米管合成生產線年產能為60噸,并設有專門用于各種單壁碳納米管分散液生產線以及配套的研發和質量控制實驗室。

歐洲漿料工廠的分散液產能,足以支撐65GW的鋰離子電池需求,每年可助力100多萬輛電動汽車提升性能。

2024年10月29日,塞爾維亞消息——單壁碳納米管技術的全球領導者OCSiAl在塞爾維亞的首條粉體合成產線正式落成投產,致力于生產TUBALL™單壁碳納米管及其衍生產品。全球知名的汽車及電池制造商出席了本次開業典禮,進一步佐證了單壁碳納米管在推進電池技術革新方面的關鍵作用。

OCSiAl集團首席執行官Konstantin Notman表示:“該工廠選址塞爾維亞,這一戰略決策將進一步加強歐洲、亞洲和美國的單壁碳納米管的供應。首條產線年產能為60噸單壁碳納米管,我們計劃在明年投產第二條合成產線,將產能提升一倍。”

塞爾維亞工廠采用模塊化設計,可快速擴展,該技術使得OCSiAl可以在兩年內在任何地點擴張和運行新的合成單元。經過15年的研究和開發,這項尖端技術已在46個國家獲得專利保護。該工廠占地1萬平方米,通過了ISO 9001認證,包括單壁碳納米管合成裝置、分散液和預分散體生產線、研發中心和質量控制實驗室。也通過了一些頂級汽車電池制造商的嚴格審核。

“我們目前歐洲的單壁碳納米管分散液產能足以滿足每年65GWh的鋰離子電池性能提升需求,可為約100萬電動汽車供應電池(以單車65度電計)。我們已在大量客戶的眾多體系中得到充分驗證,包括硅負極、快充石墨負極、厚涂磷酸鐵鋰、固態半固態電池等等。單壁碳納米管是市場上唯一可以在電極內形成長程且強韌的導電網絡的解決方案,可以提高電池的循環壽命、能量密度和安全性。”

OCSiAl能源項目負責人Andrej Seniut表示:“我們目前的單壁碳納米管分散液產能足以滿足每年65gwh的鋰離子電池性能提升需求,可為約100萬輛電動汽車供應電池(以單車65度電計)。”“我們已在大量客戶的眾多體系中得到充分驗證,包括硅負極、快充石墨負極、厚涂磷酸鐵鋰、固態半固態電池等等。單壁碳納米管是市場上唯一可以在電極內形成長程且強韌導電網絡的解決方案,可以提高電池的循環壽命、能量密度和安全性。”

作為盧森堡企業在塞爾維亞投資的一個典型案例,該設施的投產也開啟了了兩國經濟合作的新時代。盧森堡駐塞爾維亞大使Marc Hübsch和塞爾維亞總理出席了儀式。“今天,我在 OCSiAl 新工廠開業典禮上看到和聽到的一切,都像是真正的“夢幻科技”。這是一項資本投資,特別是從實現的價值來看,因為 Stara Pazova 生產的單壁碳納米管將通過各個工業部門的生產工藝,進入全球所有經濟實體。這也是塞爾維亞引進外資公司的最好證明,我們很高興 OCSiAl 將通過在我國的進一步投資,實現長足穩健的發展。”塞爾維亞總理米洛什·武切維奇說。

新工廠電力驅動完全依靠水電,與OCSiAl的可持續發展的目標高度匹配。單壁碳納米管的添加可以增強并提升相關材料的使用壽命,提高能源利用效率,為零碳未來做出直接的貢獻。僅僅電動汽車產業這一項應用中,在電池和輪胎中添加單壁碳納米管,就可以將產品整個生命周期的二氧化碳排放量減少8%。

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