初冬時節(jié)，位于唐山遷安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中溶科技股份有限公司，每小時10000標方燃料電池用氫氣生產(chǎn)裝置項目現(xiàn)場一片忙碌的生產(chǎn)景象。

“項目年產(chǎn)燃料電池用氫氣7200噸，是當(dāng)前全國已投產(chǎn)的單小時產(chǎn)氫量最大裝置，每天可滿足700輛氫燃料電池重型卡車及其他燃料電池汽車的使用。”據(jù)中溶科技股份有限公司副總經(jīng)理張東明介紹，該項目年產(chǎn)值2.16億元，將為京津冀燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群和河北燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群對氫能的需求提供有力保障。

如何實現(xiàn)從“鋼鐵之城”向“鋼鐵氫城”的轉(zhuǎn)變?遷安每年有1080萬噸的焦炭產(chǎn)能，年產(chǎn)焦?fàn)t煤氣50余億立方米，這為制氫提供了豐富原料。近年來，遷安依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，全鏈條培育氫能千億級產(chǎn)業(yè)新支柱，布局氫能源燃料電池和氫能重卡整車制造基地，將氫能產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)支柱進行培育。

開著氫能重卡送貨是種啥體驗?司機師傅王峰心里有本賬：“跟油車比，氫能重卡每行駛1公里能節(jié)省0.5元的成本。充滿氫氣也就10分鐘，續(xù)航能力500公里，真劃算!”

除了經(jīng)濟賬，更有環(huán)保賬。氫能重卡每使用1噸氫，可減少11.36噸二氧化碳的排放，1000輛氫能重卡1年就可以減排二氧化碳1萬噸以上。截至目前，遷安擁有氫能重卡575輛，預(yù)計今年底前推廣到1000輛以上。

在遷安氫能產(chǎn)業(yè)園，年產(chǎn)5000臺氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)總裝集成生產(chǎn)線正在運行。遷安氫能產(chǎn)業(yè)園是集氫燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)、氫能重卡組裝及整車生產(chǎn)等于一體的氫能及氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目，將為遷安探索“氫能+”多種業(yè)態(tài)融合發(fā)展提供新路徑。

遷安市發(fā)改局局長毛澤平介紹，遷安確定了“圍繞氫能產(chǎn)業(yè)，加快培育全鏈條產(chǎn)業(yè)體系，全面提速轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐，帶動鋼鐵等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)精深化、鏈條式發(fā)展，打造千億級‘鋼鐵氫城’”的發(fā)展目標。在氫能產(chǎn)業(yè)這條新賽道上，遷安加快打造氫能創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，初步建成了“制—儲—運—加—用”的氫能全鏈條產(chǎn)業(yè)體系。

遷安氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，正是唐山市氫能產(chǎn)業(yè)的一個縮影。唐山市高度重視氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，連續(xù)出臺《唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》《唐山市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動方案(2023—2025年)》等多項氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來，唐山深入貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，推動氫能與綠色低碳領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)作。唐山成功入選京津冀燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群和河北燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群，謀劃了高效能氫能儲運等8大場景方向，形成了氫能重卡高速示范線制加氫一體站建設(shè)場景等16項創(chuàng)新應(yīng)用場景。目前，唐山一共有制氫工廠4座，每年制氫能力10000噸以上。在氫能產(chǎn)業(yè)這條新賽道上，唐山“氫”力全開，一路加速前進。

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