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傳克拉瑪依已被列為首個(gè)擴(kuò)建3000萬噸大煉油廠基地

   2010-09-15

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      伴隨中國石油2010年半年報(bào)揭開面紗,這部賺錢機(jī)器的最新利潤結(jié)構(gòu)得以揭曉:公告顯示,2010年上半年,中國石油在上游業(yè)務(wù)板塊勘探與生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)經(jīng)營利潤733.7億元,比上年同期增長94.9%,繼續(xù)保持公司贏利支柱地位。
    9月6日,中國石油集團(tuán)進(jìn)一步披露稱,股份公司上半年實(shí)現(xiàn)非油品銷售收入21億元,同比增長75%。非油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長71%。
    這樣的利潤結(jié)構(gòu)顯然還不能讓中石油滿足,《中國經(jīng)營報(bào)》記者日前獨(dú)家獲知,中國石油將把新疆克拉瑪依打造成為該集團(tuán)旗下最大的、也是國內(nèi)第一家年度煉油規(guī)模3000萬噸的大煉廠。另外,中石油還計(jì)劃將蘭州石化升級(jí)為3000萬噸大煉廠。
    分析人士認(rèn)為,中石油加速布局采煉銷一體化背后是中國石油正從傳統(tǒng)能源開采思路快速轉(zhuǎn)型。接下來,密布全國的諸多大煉廠項(xiàng)目將使中國石油的原油煉化能力堪比中國石化。
    3000萬噸國內(nèi)最大煉廠
    “我不能透露具體的項(xiàng)目時(shí)間表,但可以明確告訴你,中哈石油管道剛一開始建設(shè),設(shè)計(jì)的年輸送能力就是2000萬噸原油,而目前由于處于運(yùn)行初期階段,輸送能力僅僅維持在1000萬噸的規(guī)模?!?月下旬,中國石油新疆油田分公司總經(jīng)理兼新疆自治區(qū)克拉瑪依市市長陳新發(fā)接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露,中國石油旗下更大規(guī)模煉廠的計(jì)劃一直在實(shí)施。
    陳新發(fā)說:“如果中石油未來啟動(dòng)第一個(gè)3000萬噸的大煉廠,一定是在克拉瑪依境內(nèi)!”他的依據(jù)是,中哈原油管道年輸送量一旦達(dá)到100%設(shè)計(jì)產(chǎn)能,則僅僅這一管道輸送而來的原油,克拉瑪依市現(xiàn)有的煉化能力就已經(jīng)無法消化。事實(shí)上,克拉瑪依作為我國目前最年輕的油氣田基地,每年自產(chǎn)原油數(shù)量也接近1000萬噸。
    按照陳新發(fā)所說,這也意味著中哈原油管道一旦達(dá)產(chǎn),聚集在克拉瑪依市的原油資源將高達(dá)3000萬噸,此時(shí),就地建設(shè)3000萬噸大煉廠成為必然。
    一位接近中國石油設(shè)計(jì)部門的消息人士稱,早在2008年底,中國石油已經(jīng)針對(duì)克拉瑪依的獨(dú)山子以及蘭州石化等西北地區(qū)的幾大煉廠未來的原油煉化情況進(jìn)行了摸底匯總,隨后于2009年拿出了非常詳盡的擴(kuò)建計(jì)劃。按照計(jì)劃預(yù)期,克拉瑪依的獨(dú)山子油源最有保障,原油的輸送距離也最近,因此克拉瑪依已被列為第一個(gè)擴(kuò)建3000萬噸的大煉廠基地。
    據(jù)了解,目前國內(nèi)最大的煉廠——中國石化鎮(zhèn)海煉廠年原油煉化能力為2000萬噸級(jí)。該煉廠也是國內(nèi)最大的進(jìn)口原油加工基地、含硫原油加工基地、成品油出口基地和重要的原油集散基地之一,并進(jìn)入了世界煉油百強(qiáng)。
    顯然,中石油克拉瑪依獨(dú)山子煉廠一旦升級(jí)為3000萬噸級(jí)規(guī)模,原本屬于中石化的一系列行業(yè)桂冠也將就此移位。
    接近蘭州石化的中石油西北化工銷售公司一位官員也透露,克拉瑪依獨(dú)山子3000萬噸級(jí)大煉廠項(xiàng)目擴(kuò)建之后,接踵而至的將是蘭州石化3000萬噸級(jí)大煉廠項(xiàng)目。
    也有消息稱,預(yù)期將于2010年年底、最遲2011年投產(chǎn)的中俄原油管道竣工之后,其每年將向中國輸送1500萬噸以上原油,而這些油源最終很可能進(jìn)入大慶石化煉廠,屆時(shí),后者也有望將煉化能力升級(jí)到2000萬噸甚至更高的水平。
    據(jù)記者從多個(gè)渠道了解,目前中國石化煉化綜合配套能力約為年產(chǎn)1.9億噸原油。截至2009年底,中國石油煉油能力約1.3億噸,占全國產(chǎn)能34%。按中國石油的計(jì)劃,到2010年中國石油原油加工量達(dá)1.5億噸;到2020年建成18個(gè)千萬噸煉油基地,煉油能力達(dá)到近3億噸,占全國的45%。中石油克拉瑪依、蘭州等煉廠一旦升級(jí)為3000萬噸級(jí),則中國石油煉化能力將直追中國石化。
    據(jù)卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù),中國已知的31個(gè)煉廠新建以及改擴(kuò)建項(xiàng)目中,中國石油占17個(gè),中國石化11個(gè),中海油2個(gè),中化國際1個(gè)。
    幾乎同時(shí),中國石油也在頻頻出擊海外下游煉油產(chǎn)業(yè)。在境外,中石油成功參股的公司有2/3與煉油有關(guān)。
    擴(kuò)建煉廠醉翁之意不在油
    掌控著中國境內(nèi)絕大多數(shù)自采原油油源的中國石油,為何計(jì)劃深耕大煉廠項(xiàng)目?
    透過克拉瑪依獨(dú)山子煉廠或?qū)⑸像R3000萬噸級(jí)煉化項(xiàng)目的信息,清晰可見,未來支撐3000萬噸級(jí)大煉廠項(xiàng)目的油源,更多的將來自進(jìn)口,尤其是跨國原油管道輸送。
    目前,中俄原油管道、中哈原油管道等已建成的跨國原油管道均已由中石油承建運(yùn)營。外加中國石油2009年度原油產(chǎn)量穩(wěn)定在1億噸左右,這意味著中國石油手里掌控的原油資源高達(dá)1.3億噸以上(不含中國石油組織的油輪進(jìn)口)。
    “長期以來,中國石油大多數(shù)時(shí)候是以開采者的身份出現(xiàn),因此它所開采的大量油源被中國石化等同業(yè)巨頭平價(jià)或者長期協(xié)議價(jià)格收購,這被中國石油視為原油資源在自己手里沒有得到有效的附加值提升?!卑l(fā)改委能源研究所一位不愿具名的專家直言,中國石油借助啟動(dòng)諸多跨國原油管道的機(jī)會(huì),也在加速對(duì)資源的消化進(jìn)行布局。
    這位專家介紹說,中國石油源自前國家石油部,而中石化源自前化工部,因此中國石油變身企業(yè)之后,更多承擔(dān)的是為國家從國內(nèi)國際兩個(gè)市場“找”油的重?fù)?dān),而憑借煉化優(yōu)勢,中國石化則更多地在擔(dān)綱煉油和延伸石化產(chǎn)業(yè)布局的重?fù)?dān)。
    這種局面伴隨中央鼓勵(lì)同行業(yè)企業(yè)充分競爭以及央企開始獨(dú)立考核經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等政策實(shí)施,中國石油和中國石化的競爭格局迅速成型。尤其是進(jìn)入21世紀(jì),中國石油加速布局煉廠和銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的意圖明顯。
    擴(kuò)建大煉廠的另一重原因在于中石油一直冀望能夠在石化領(lǐng)域深耕。實(shí)際上唯有通過原油煉化,中國石油才可能從原油資源中提取到僅占據(jù)原油總量10%的石油腦用于石化產(chǎn)品生產(chǎn)。
    而在前述中國石油西北化工銷售公司人士看來,唯有建設(shè)大煉廠,中國石油才可能獲得更多用于發(fā)展生產(chǎn)乙烯、芳烴等化工產(chǎn)品的原材料——石油腦。惡補(bǔ)煉化短板的目的,是中國石油希望通過擴(kuò)大煉化能力,進(jìn)而不斷拓展化工產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈和生產(chǎn)規(guī)模,提供更為強(qiáng)大的原材料支撐。
    與擴(kuò)建大煉廠同步,中國石油也加速整合成品油和化工產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)。2009年,中國石油撤并了諸多大區(qū)銷售公司,進(jìn)而形成了大多數(shù)省級(jí)銷售公司直接向集團(tuán)公司負(fù)責(zé)的格局,使得內(nèi)部流程和中間環(huán)節(jié)大大減少。
    中國石油總裁蔣潔敏此前指出,盡管進(jìn)口石油目前已占中國石油消費(fèi)量的一半,但國際石油市場的定價(jià)權(quán)并不在中國,中國的石油企業(yè)和石油消費(fèi)受國際期貨市場制約越來越明顯。蔣潔敏表示,中國石油將以優(yōu)化資源、開發(fā)市場為目的,依托和服務(wù)海外合作項(xiàng)目,建設(shè)亞洲、歐洲、美洲三大油氣運(yùn)營中心,豐富貿(mào)易手段,擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模,有效保障國內(nèi)資源供應(yīng),逐步提高國際石油市場話語權(quán)。
    在2009年度,中國石油的煉油業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)同比扭虧增利高達(dá)1111億元(2008年虧損938.30億元),當(dāng)年煉油與化工板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤173億元的業(yè)務(wù),這讓中國石油深刻認(rèn)識(shí)到了建設(shè)大煉廠帶來的好處。
    此前于2009年5月施行的成品油價(jià)格管理辦法,一度被業(yè)界認(rèn)為是國家發(fā)改委拯救中國石化年年巨虧的殺手锏。2009年當(dāng)期,中國石化借此創(chuàng)出了每噸煉油毛利高達(dá)309元的驕人業(yè)績,這令中國石油分外眼紅。更多跡象顯示,中國石油紛沓而來的大煉廠擴(kuò)建項(xiàng)目在持續(xù)擴(kuò)大自己旗下的煉化和化工產(chǎn)品。

 
 
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