上周在天津舉辦的亞洲石化科技大會上，日本三井化學(xué)透露了一個令業(yè)界振奮的消息：該公司開發(fā)的100噸/年二氧化碳（CO2）制甲醇中試裝置自2009年建成至今，已獲得了一年的有效運(yùn)行數(shù)據(jù)。與當(dāng)前熱議的二氧化碳捕集封存相比，這項(xiàng)技術(shù)不存在安全性風(fēng)險，由于產(chǎn)品為液體運(yùn)輸，不用像封存時要保持注入壓力，成本相對較低，不但可以將二氧化碳資源化利用，還能節(jié)省購買碳排放權(quán)費(fèi)用。

    三井化學(xué)株式會社新事業(yè)推進(jìn)室執(zhí)行官兼總經(jīng)理那和保志介紹，中試裝置共花費(fèi)1600萬美元，以燃燒廢氣為原料，通過加氫反應(yīng)制備甲醇，選擇性超過99％。所得甲醇可以出售或當(dāng)作燃料自用，也可以作為生產(chǎn)乙酸、甲醛、甲基叔丁基醚（MTBE）等化學(xué)品的原料。

    為使該技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，三井化學(xué)對許多關(guān)鍵問題進(jìn)行了攻關(guān)。“目前二氧化碳固定化率在60%以下，為提高全過程的能效，我們在二氧化碳分離、催化劑改良以及甲醇和水的分離等工序上下了很大功夫。另一方面，為避免生產(chǎn)過程中所用的氫氣取自化石資源，我們進(jìn)行了光觸媒分解水技術(shù)的開發(fā)。”那和保志指出，現(xiàn)在甲醇生產(chǎn)成本還比較高，缺乏市場競爭力，未來需要設(shè)計更簡單的設(shè)備。