[世華財(cái)訊]中國是全球最大的甲醇生產(chǎn)與消費(fèi)國,甲醇期貨的上市有望使市場區(qū)域長期分割、價(jià)格混亂的局面得到改變。
據(jù)期貨日報(bào)10月26日消息,“我國是全球最大的甲醇生產(chǎn)與消費(fèi)國,甲醇期貨的上市有望使市場區(qū)域長期分割、價(jià)格混亂的局面得到改變。”獲悉甲醇期貨即將于10月28日推出,一些現(xiàn)貨產(chǎn)業(yè)人士預(yù)計(jì),在甲醇生產(chǎn)商、貿(mào)易商、進(jìn)口商、倉儲企業(yè)和消費(fèi)商等的積極參與下,甲醇期貨市場不久將成為我國甲醇市場的價(jià)格形成中心。
“由于缺乏完善的價(jià)格形成市場體系,多年來我國甲醇市場價(jià)格表現(xiàn)得雜亂無序,甲醇市場急需一個(gè)價(jià)格標(biāo)桿。”經(jīng)易投資管理公司(張家港保稅區(qū))運(yùn)營總監(jiān)吳馳告訴期貨日報(bào)記者,2006年以前,國內(nèi)甲醇成交價(jià)大部分在2600元/噸,但之后隨著市場需求的反復(fù)和產(chǎn)業(yè)鏈的拉長,甲醇價(jià)格波動(dòng)加劇,如2008年最低下滑至1480元/噸,當(dāng)年最高一度漲至5300元/噸;2010年最低價(jià)為1900元/噸,最高為3500元/噸。
據(jù)了解,甲醇是一種基礎(chǔ)化工原料,國產(chǎn)甲醇主要以煤為生產(chǎn)原料,進(jìn)口甲醇的原料則主要是天然氣。目前國內(nèi)甲醇年產(chǎn)量為1500萬-1600萬噸,進(jìn)口量在600萬噸左右,年需求量約2000萬噸。雖然市場產(chǎn)銷量基本平衡,但由于近幾年國內(nèi)產(chǎn)能增長迅猛,當(dāng)前已突破3500萬噸,加上甲醇的生產(chǎn)原料煤和天然氣價(jià)格多變、甲醇運(yùn)輸成本增長較大等因素,甲醇市場一直無法平靜下來。
在江陰華西化工碼頭公司總經(jīng)理陳朗看來,當(dāng)前國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨市場需求不斷增長、交易氣氛活躍、交易主體結(jié)構(gòu)豐富等均是甲醇期貨順利推出和良好發(fā)展的基礎(chǔ)。“我國是富煤國家,煤化工行業(yè)剛剛興起,甲醇下游產(chǎn)業(yè)正處在擴(kuò)張期。”陳朗認(rèn)為,廣大甲醇產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)有著對沖市場價(jià)格波動(dòng)的現(xiàn)實(shí)需求,未來隨著甲醇期貨市場的發(fā)展成熟,甲醇期價(jià)料將成為現(xiàn)貨價(jià)格的風(fēng)向標(biāo)。
江蘇匯維國際貿(mào)易公司總經(jīng)理姚家榮表示,由于甲醇的流通主要是由中間貿(mào)易商來完成的,生產(chǎn)商與消費(fèi)商之間尚未形成“廠廠對接”的交易模式,流通過程中的價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)偏大。甲醇期貨推出后,不僅產(chǎn)業(yè)鏈中的市場主體將會學(xué)習(xí)和運(yùn)用這一市場工具,市場資本也會增加對甲醇品種的關(guān)注,在各方的“角力”下,甲醇現(xiàn)貨價(jià)格的跌宕起伏或?qū)⒈荒ㄆ揭恍?/p>
(王德軍 編輯)