生意社04月27日訊

　　本月國內磷礦石價格依然堅挺，云、貴、鄂磷礦石總體供應偏緊，廠家報價高位居穩，后市價格上探仍有支撐因素。但隨著國內磷銨企業陸續停產檢修，磷礦石供需緊張形勢暫時有所緩解，近期磷礦石價格仍以平穩為主。

　　本月湖北和四川地區磷礦石開采正常，兩地磷礦石報價保持穩定，湖北磷礦石價格視打款時間略有差異。湖北宜昌老客戶30%±0.5%品位磷礦石碼頭交貨價650元(噸價，下同)，29%±0.5%品位碼頭交貨價600元。由于綿竹公路上月底開始返修，四川磷礦石供應偏緊，但貨場存貨充足，報價持穩。28%品位磷礦石主流貨場交貨價450～460元，30%品位主流貨場交貨價在480元左右。貴州磷礦企業整合仍在持續，磷礦石產量整體偏低，車板含稅主流報價700元。

　　磷銨企業認為磷礦石后期漲價仍有支撐因素。貴州宏福一位銷售人員表示，磷礦石進入5月份后將會上漲，原因有三：一是貴州地區磷礦石企業已經開始進行整合，中小礦廠逐步被兼并。整合結束時，貴州磷礦石總產能將有一定程度的下滑，這將導致供應偏緊價格上探。二是成品油價格上調已經推高磷礦石運輸成本，從礦山到火車站或港口主要靠汽車運輸，油價上漲意味著車板價提高。三是隨著各地公路收費站陸續關閉，為了降低公路維修費用，各地政府將加大超載、超限卡車的查處力度。目前各地磷礦石汽車運輸普遍存在超載現象，嚴控超載將變相提高磷礦石運費。綜合以上因素，5月份磷礦石價格有望上漲30～50元。

　　“開采難度和成本與日俱增，高品位磷礦石嚴重短缺，這都將推高磷礦石價格。”貴州開磷市場部一位負責人告訴記者，隨著開采深度增加，貴州和云南各礦山貧化率也在提高。這意味著磷礦損失率會大大增加，遴選出合格磷礦石產量會下降。據他估算，目前30%品位磷礦石開采成本價已在500～600元。“我們的磷礦石滿足自己生產已經很不易，目前基本不外銷。云南磷肥企業目前高品位磷礦石想要自給難度都很大，未來外銷的量會更小。這都將推高磷礦石市場價格。”該負責人表示。據了解，春節過后，云南中化、三環等企業受高品位磷礦供應短缺影響，二銨開工率始終處于低位。即使在3月前后的訂單高峰期，云南仍有不少企業未能實現滿負荷生產。

　　“在供不應求的狀況下，現在磷礦石沒有個準價，早打款價格還能略有優惠，正常打款價格都會漲。”江蘇瑞和主要從湖北和貴州采購磷礦石，該企業已經明顯感受到磷礦石的漲價沖動。該企業一位負責人反映，目前湖北的車板價在680元左右，貴州30%品位磷礦石江蘇到站價已經在800元以上。“從目前供貨情況來看，后期還有漲價的可能。”該負責人無奈地說。

　　在業界人士普遍看漲磷礦石的同時，也有分析認為，受制于下游磷銨需求不旺，短期內磷礦石價格漲幅不會太大。一是國內二銨市場已接近尾聲，一銨出貨持續低迷；二是磷銨出口仍不明朗。在此行情下，目前磷銨企業已陸續著手停產檢修，這將暫時緩解磷礦石供應緊張的局面，5月磷礦石價格將會出現穩中小漲的態勢。