生意社04月27日訊

　　北美市場(chǎng)

　　巴斯夫近6月來都只宣布供應(yīng)80%的貨量，而拜耳而采取相似的措施供應(yīng)90%的貨。目前很難預(yù)測(cè)潛在的需求到底有多少，寢具和家具市場(chǎng)自2月份起需求開始回暖，一定程度上提振了消費(fèi)者的信心，也加快了GDP的增長速率。

　　四月TDI合同價(jià)預(yù)計(jì)還會(huì)上漲，因?yàn)槿蚴袌?chǎng)供不應(yīng)求，買方?jīng)]有除了購買沒有其他選擇。一主要生產(chǎn)商宣布四月將提高15美分/磅。三月價(jià)格平均上漲129-140美分/磅。

　　本月陶氏宣布永久性關(guān)閉位于巴西Cama？ari的6.5萬噸/年的TDI裝置，該裝置一季度受經(jīng)濟(jì)影響已經(jīng)停止生產(chǎn)，致使巴西商會(huì)上月宣布將TDI關(guān)稅從28%降至14%。陶氏將整合其他地區(qū)的聚氨酯和環(huán)氧樹脂業(yè)務(wù)，在滿足客需求的同時(shí)優(yōu)化生產(chǎn)操作。

　　美國市場(chǎng)目前不會(huì)立馬受到巴西裝置停產(chǎn)的影響，畢竟該狀態(tài)已經(jīng)持續(xù)了幾個(gè)月。

　　歐洲市場(chǎng)

　　TDI貨源因受各種裝置停產(chǎn)或其他生產(chǎn)問題變?yōu)榫o張，歐洲市場(chǎng)保持強(qiáng)勁。這使得歐洲買家不得不高價(jià)購貨。

　　四月TDI價(jià)格再次上漲，雖然上漲幅度不一。有些持貨商報(bào)價(jià)不低于2250歐元/噸，有些報(bào)價(jià)區(qū)間在2100-2200歐元/噸。然而，隨著月初東部地區(qū)法定假日的來臨，東部地區(qū)成交價(jià)比較低。

　　今年市場(chǎng)較2011年下半年的情況有大反轉(zhuǎn)。去年年末，在不景氣的經(jīng)濟(jì)情況下，TDI生產(chǎn)商因不斷上漲的原材料和能源成本而不得不降低開工率并抬高價(jià)格，然而買方卻不看好終端市場(chǎng)而拒絕高價(jià)進(jìn)貨。雖然潛在的需求并不強(qiáng)勁，然而緊張的貨源給予市場(chǎng)價(jià)格保證。五月份歐洲供應(yīng)商預(yù)計(jì)會(huì)再次提價(jià)，漲幅為150歐元/噸，但屆時(shí)買方對(duì)高價(jià)會(huì)更為抵觸。

　　原料甲苯價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺，三月合同價(jià)為1200-1210美元/噸，部分商家四月合同價(jià)再漲30-33歐元/噸。

　　中東和非洲地區(qū)

　　TDI市場(chǎng)保持強(qiáng)勁，南非市場(chǎng)某些交易中漲幅甚至達(dá)250-300歐元/噸，給予泡沫生產(chǎn)商巨大壓力。目前中東和非洲地區(qū)價(jià)格為3400-3600歐元/噸，中東某些交易中聽聞?dòng)?800歐元/噸的高價(jià)，預(yù)計(jì)五月份價(jià)格會(huì)再次上漲。