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A級瀝青市場前景誘人

   2011-05-13 石油石油

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  隨著公路建設檔次的日益提高、建設規模的不斷擴大,我國瀝青需求量越來越大,且對瀝青質量要求也越來越高。自交通部于2005年1月1日實施新的《公路瀝青路面施工技術規范》以來,全國掀起石油瀝青產品升級換代的一次浪潮,A級瀝青以其過硬的性能優勢,在市場競爭中嶄露頭角。

  A級瀝青市場需求加大

  據估計,到2020年,全國公路通車里程將達到260萬~300萬公里,其中高速公路約為7萬公里。公路建設的持續快速發展及已建公路維修工程量的不斷增加,決定今后一段時間內對道路瀝青需求量的持續增長。在一段時期內,道路瀝青的供給缺口可能加大,其中可以用于各等級公路的任何場合和層次的A級瀝青更是緊缺。

  交通部修訂的《公路瀝青路面施工技術規范》對道路瀝青材料提出一套新的技術要求,對瀝青材料在針入度分級的基礎上,引入了氣候分區的概念,并且各牌號又進一步分為A、B、C級3個檔次,每一牌號按照具體的氣候分區和檔次設定不同技術指標要求。

  A級瀝青可以用于各等級公路的任何場合和層次,B級瀝青只能用于除高速公路和一級公路以外的任何場合和層次,C級瀝青只能用于三級及三級以下公路的各層次。其中A級瀝青適用范圍最廣,質量指標要求也更嚴格。

  A級瀝青有過硬的性能優勢

  盡管我國許多公路瀝青路面使用了符合要求的道路瀝青或進口瀝青,但瀝青路面的開裂、脆性坑槽等病害十分嚴重。

  影響瀝青路面使用性能的因素有瀝青混合料的瀝青用量、接觸面瀝青膜厚薄、瀝青層厚度、瀝青流遍特性,還有瀝青的感溫性、感時性、老化性以及瀝青與石料的黏附性等。

  為全面提高瀝青的路用性能,改善瀝青混合料,采用A級瀝青是有效的措施。A級瀝青與其他瀝青相比,A級瀝青高溫黏度增大,軟化點升高,通過把聚合物摻入道路瀝青中面層改善使用性能,能顯著延長路面壽命。

  A級瀝青有明顯的市場與效益優勢

  由于A級瀝青過硬的性能優勢,市場需求旺盛,從目前市場價格來看,A級瀝青的價格要比B級瀝青每噸高出約100元。

  茂名石化自2005年4月試生產出合格的A級道路瀝青產品以來,A級道路瀝青產量占瀝青產品總量的比例逐年提高,特別是2007年,其生產13萬噸A級道路瀝青占瀝青產品總量的比例達到45%,為企業增創效益1300萬元。預計2008年茂名石化A級道路瀝青產量比例將達到50%以上。

  據悉,茂名石化生產的A級瀝青先后被應用在云南玉元高速公路、廣州白云國際機場、廣湛高速公路陽江段等,經實地測試產品具有良好的使用性能,可替代進口產品。

 
 
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