到今年，渤海鉆探BHDC-08隊平臺經理趙鵬杰在海外已經工作10年了。他最大的特點是，啥都可以耽誤，就是不能耽誤工作。“工作狂”是同事對他最貼切的形容。

2002年，趙鵬杰初次出國，到蘇丹工作。為了盡快適應海外的工作節奏，他白天摸爬滾打干工作，晚上學語言、學業務，一學就到后半夜。幾個月下來，他雖然耽誤不少休息時間，人也瘦了，但是效果很明顯。趙鵬杰比其他人更快地適應了蘇丹的工作環境。

2006年，趙鵬杰作為帶班隊長轉戰美國。由于當時隊上通信條件差，沒有網絡。而上級要求，每周要通過網絡向項目部傳送報表。怎么辦？一般做法是向領導反映情況，等待解決。趙鵬杰則一邊反映情況，一邊帶著值班車尋找上網之處，從未耽誤過報表上報。

2009年4月，趙鵬杰在委內瑞拉BHDC-08隊擔任平臺經理。一次設備安裝準備工作中，清點安裝配件時，他發現少了一個井架銷子，備用件也沒有到位。已近深夜，怎么辦？趙鵬杰二話沒說，立即帶車到100公里以外的一個井隊借到了銷子，并在設備安裝前趕回，絲毫沒有耽誤工作。

2010年，因項目需要，趙鵬杰所在井隊轉到新區塊作業。當時在新區塊搬家安裝的雇員只有幾名白領和臨時人員，安裝進度緩慢。為了不耽誤工作，趙鵬杰帶領兩名中方人員親自上陣，對設備安裝整改。一連幾天，早6時到井，晚9時收工。設備安裝完，他連續4天白天跑料，晚上教外籍雇員操作設備，困了就睡在辦公室。設備正常開工后，原本體重108斤的他，瘦到了90多斤。

不僅不耽誤工作，而且趙鵬杰一直千方百計提高工作效率。在當地，搬家費用屬于大包合同，要想多掙日費，就得加快搬家速度。他在搬家上下足了工夫、動夠了腦筋。他將隊上暫時不用的設備全部轉移到項目部設備大院，設備由以前的108車減為86車，費用大大得到控制。接下來，他和機械師、電氣師充分論證后，對復雜的設備和電路進行了精心改造，將以前電纜多處連接的地方，全部改為快速插拔頭。油水管線需要扳手擰拆的地方，也都改為由壬連接，一把榔頭就能拆完，簡化了安裝過程，減輕了勞動強度。搬家時間由以前的10天縮短為7天。

每次搬家作業前，趙鵬杰親自到新井實地勘察，制定行之有效的搬家計劃。從JMN-128井到JMN-269井搬家前，趙鵬杰精心制定計劃。他利用以前蘇丹的工作經驗，與搬家公司討論井架整背運輸，反復勘察道路，細致查看新井，最終僅用了五天半就完成了搬家任務！