重慶市車用工業乙醇項目取得重大突破！9月18日，市發改委再生能源辦發布消息稱，我市自主研發的車用工業乙醇汽油試驗項目日前通過國家產業化技術驗收，標志著我市已掌握先進的乙醇汽油生產技術。同時也意味著重慶對再生能源產品開發利用邁出了重要一步。

新技術省去脫水環節

　　每噸至少省500元

目前，國內有10個省使用乙醇汽油。這些省使用的乙醇汽油，是將95%的工業乙醇經過脫水后，將純度提煉到99%，再將這種純乙醇按1：9的比例與汽油調配，形成車用工業乙醇汽油。

我市研發的車用乙醇汽油，是通過添加具有自主知識產權的復合添加劑，將95%的工業乙醇調配成變性乙醇，按1：9的比例與汽油調配，形成一種新的車用工業乙醇汽油。

“也就是說，通過我們的制備方法，省去了工業乙醇脫水環節。而一噸工業乙醇脫水，成本至少在500元左右。”市發改委再生能源辦相關負責人說。

核心技術是添加劑

　　可將乙醇中的水“變性”

據了解，我市車用工業乙醇汽油試驗研究項目于2007年啟動。該項目經歷了發動機臺架試驗、整車道路試驗、耐久性試驗等三個階段試驗后表明，各主要性能指標及排放性能與傳統車用乙醇汽油相當。

年7月20日，我市車用工業乙醇汽油技術項目通過國家產業化技術驗收。驗收結果表明，該項目基本解決了車用工業乙醇汽油的高低溫穩定性、儲存穩定性、材料相容性等技術難題，質量指標達到國家現行車用乙醇汽油標準，且其經濟性和技術性明顯優越于國內現行的車用乙醇汽油標準。

市發改委再生能源辦負責人說，重慶車用工業乙醇技術項目之所以能利用工業乙醇直接調配，主要的核心技術在復合添加劑上。這一添加劑為我市的一專利產品，95%的工業乙醇加入該添加劑后，工業乙醇中5%的水分就以微乳狀均勻地分布在乙醇里，而乙醇與汽油互溶，水分也隨著汽油的燃燒而蒸發出去。

國家產業化技術驗收表明，該復合添加劑技術填補了我國該領域的空白，總體水平達到國內領先。

新技術或為財政減負

　　并可能拉低油價

市發改委再生能源辦相關負責人說，隨著日益增長的能源需求和有限資源環境承載能力的矛盾凸顯，大力發展新能源產業，尤其是對再生能源產品的開發和利用越來越重要。

目前，國內有5家車用乙醇定點生產廠家，由于多用糧食生產，車用乙醇的生產成本依然很高。國家對每噸乙醇的補貼最高達到了2000元，最低補貼500元。車用工業乙醇汽油試驗項目順利通過驗收，將減少國家財政對車用乙醇生產的巨額補貼，加快我國的可再生能源的發展。

“目前乙醇和普通汽油價格基本持平。而隨著油價的不斷提高，推廣車用乙醇汽油，將可能在一定程度上拉低油價。”市發改委再生能源辦相關負責人說。