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國(guó)內(nèi)燃料油期貨價(jià)格回調(diào)空間有限

   2011-05-13 石油石油

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  中國(guó)石油網(wǎng)消息:近期,受國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高影響,國(guó)內(nèi)帶有能源屬性的商品價(jià)格紛紛上漲,豆油、棕櫚油、菜籽油等油脂類期貨漲勢(shì)兇猛,玉米、白糖等期貨價(jià)格也出現(xiàn)不小的漲幅。與原油走勢(shì)相比,上海燃料油期貨行情卻處在弱勢(shì)。

  4月30日,上海燃料油主力期貨合約小幅收漲,難扭頹勢(shì)。此前數(shù)日,在國(guó)際原油期貨價(jià)格連續(xù)數(shù)日創(chuàng)出歷史新高的情況下,上海燃料油期貨不漲反跌,主力合約0807多日高開(kāi)低走。

  分析人士認(rèn)為,雖然緊縮的調(diào)控政策使國(guó)內(nèi)商品價(jià)格面臨較大上漲壓力,但目前燃料油期貨價(jià)格遠(yuǎn)低于現(xiàn)貨價(jià)格,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不減,在國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)高漲的強(qiáng)勢(shì)背景下,燃料油價(jià)格回調(diào)空間有限。

  外盤方面,新加坡燃料油價(jià)格在最近半年與上海市場(chǎng)期貨價(jià)格出現(xiàn)了一定程度背離。新加坡燃料油在去年11月7日創(chuàng)出528.80美元/噸的歷史高價(jià)后再也沒(méi)有創(chuàng)過(guò)新高,而國(guó)際原油價(jià)格以及上海期貨價(jià)格則在隨后反復(fù)刷新過(guò)歷史紀(jì)錄。相比與新加坡燃料油價(jià)格的關(guān)系,上海燃料油期貨似乎與紐約原油價(jià)格的關(guān)系更為密切。最近半年來(lái),上海燃料油期貨價(jià)格與紐約原油的價(jià)格亦步亦趨,聯(lián)系較為緊密。正因?yàn)槿绱耍袌?chǎng)人士預(yù)期,后期只要國(guó)際原油不出現(xiàn)轉(zhuǎn)勢(shì),上海燃料油期貨價(jià)格仍可看高一線。

  與現(xiàn)貨市場(chǎng)相比,近期廣東黃浦現(xiàn)貨價(jià)格遠(yuǎn)比上海期貨價(jià)格更為堅(jiān)挺。這說(shuō)明現(xiàn)貨市場(chǎng)的需求和價(jià)格都更為穩(wěn)定。但期貨市場(chǎng)因受資金的影響較大,價(jià)格波動(dòng)更大。

  原油進(jìn)口增值稅稅種的調(diào)整將使進(jìn)口1噸原油獲得至少700元的增值稅返還額,有效降低原油進(jìn)口成本。這可能促使燃料油的出廠價(jià)格相應(yīng)下調(diào),從而刺激資金進(jìn)場(chǎng)逆外盤做空滬燃料油期貨。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,進(jìn)口燃料油價(jià)格很高,且占據(jù)著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的半壁江山,使得國(guó)產(chǎn)燃料油價(jià)格下調(diào)的可能性很小。

  此外,下游需求對(duì)燃料油價(jià)格仍然構(gòu)成較強(qiáng)支撐。去年下半年以來(lái),由于成本升高,地方小煉廠的進(jìn)口燃料油需求受到抑制,開(kāi)工率普遍較低,而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格又偏低,利潤(rùn)空間受到嚴(yán)重壓縮。但是,電廠的需求在今年可以看好。據(jù)統(tǒng)計(jì),4月初,廣東電力供應(yīng)缺口已達(dá)到300萬(wàn)千瓦時(shí),缺電形勢(shì)蔓延到整個(gè)珠三角地區(qū)。為了緩解電力緊張的局面,政府相繼出臺(tái)政策對(duì)電廠進(jìn)行補(bǔ)貼,使目前電廠對(duì)燃料油的承受能力提高到4700元/噸的水平,這讓電廠的燃料油需求增加且較為穩(wěn)定。

  全球石油供求持續(xù)處于脆弱平衡狀態(tài);宏觀經(jīng)濟(jì)雖有下行風(fēng)險(xiǎn),但全球石油需求仍在增長(zhǎng);全球農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格大幅上升,生物柴油等替代能源價(jià)格快速上漲;歐佩克改變對(duì)油價(jià)干預(yù)的目標(biāo)區(qū)間,在原油價(jià)格逼近每桶100美元時(shí)仍傾向于不增產(chǎn)。綜合以上因素,從長(zhǎng)期來(lái)看,美元的長(zhǎng)期貶值趨勢(shì)以及原油供給緊張趨勢(shì)不變,國(guó)際油價(jià)很難回到每桶80美元下方。國(guó)內(nèi)市場(chǎng),由于電、煤、柴油供應(yīng)偏緊,都將增強(qiáng)企業(yè)對(duì)燃料油的需求,燃料油下跌空間恐將有限。但如果國(guó)際原油價(jià)格出現(xiàn)回調(diào),將可能繼續(xù)制約上海燃料油期貨的表現(xiàn),畢竟燃料油不能無(wú)視外盤原油走勢(shì)而動(dòng)。總之,滬燃料油期貨價(jià)格相對(duì)于原油價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格偏弱蘊(yùn)含著投資機(jī)會(huì),燃料油階段性做多機(jī)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn),但操作中需要考慮原油價(jià)格的走勢(shì)進(jìn)行波段操作。

 
 
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