中華石化網訊 據業(yè)內人士透露,電煤價格并軌方案已獲國務院批準,最快將于本周五下發(fā)到相關單位。電煤價格并軌將取消煤炭重點合同,改為中長期合同。但電力企業(yè)希望電價實時聯動的意愿落空,方案只表示將繼續(xù)完善煤電價格聯動機制,在電煤價格出現劇烈波動時,依法采取臨時措施。

據報道,煤炭企業(yè)2013年訂貨會已經陸續(xù)召開。據上述人士介紹,山西重點煤企的合同并軌做法為,以2012年重點合同量和市場交易量為基礎量與各用煤企業(yè)簽訂2013年合同。煤價比原重點合同價適當提高,各煤企價格擬提高幅度不等,最高位每噸提價35元。

目前來看,原重點電煤合同價基礎上提高后的煤價與最新市場價已經非常接近。海運煤炭網12月5日最新公布的數據顯示,環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收640元/噸,與前一期持平。其中,秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平維持在635元/噸。

對于當前煤炭市場供需狀況,據秦皇島煤炭交易市場總經理李學剛介紹,近期秦皇島等環(huán)渤海地區(qū)主要發(fā)運港口錨地待裝煤炭的船舶數量持續(xù)偏低,顯示沿海地區(qū)動力煤供求的活躍程度不高,市場動力煤價格依然存在下行壓力。但同時,由于國內經濟形勢正在進一步好轉,促進了電力、煤炭等能源消費的增加。

國家電監(jiān)會發(fā)布的調度口徑數據顯示,截至11月28日,11月當月全國累計發(fā)電量同比增長7.41%,創(chuàng)下今年以來的最高增速。與此同時,11月末全國主要發(fā)電企業(yè)的煤炭庫存可用天數也比10月末減少了5天,庫存對市場動力煤價格的壓力有所減輕,也有利于提高電力企業(yè)的煤炭采購熱情。