以燕山石化為起點(diǎn)，一條環(huán)北京城的成品油管道6月18日正式開工建設(shè)。這也是國內(nèi)第一條環(huán)城的輸油管線。

   這條成品油管道以燕山石化為起點(diǎn)，終點(diǎn)為昌平油庫，途經(jīng)豐臺、房山、大興、通州、順義和昌平，連接長辛店、黃村、通州、順義、沙河五大油庫，是全封閉式環(huán)城輸油管線。

   中石化北京石油分公司負(fù)責(zé)人介紹，成品油管道鋪設(shè)，實(shí)現(xiàn)了將燕山石化生產(chǎn)的高清潔汽柴油和航空煤油輸送到五大油庫的封閉物流。

   同時，還有一條航空煤油管道同溝鋪設(shè)，供應(yīng)終點(diǎn)為首都機(jī)場油庫，最終實(shí)現(xiàn)航煤能源的安全保障。

  這條成品油管線主要沿六環(huán)路鋪設(shè)，管道工程總長度183公里，相當(dāng)于兩個京津高速路間的距離。

  據(jù)介紹，今年計劃完成143公里的施工建設(shè)，此前通州段40公里施工建設(shè)已完成。預(yù)計今年年底管線可正式啟用。

  在順義高麗營開工現(xiàn)場，輸油管線截面如同小臉盆大小，現(xiàn)場工人正將鋼管一根根焊接起來。這才能送多少油？記者有些疑惑。技術(shù)人員解釋:“別看管道不起眼，可每天都在輸送，總量就很可觀了！”據(jù)悉，成品油管道年設(shè)計輸量285萬噸，管子直徑0.3米；而另一條航煤管道年設(shè)計輸量120萬噸，直徑是0.25米。

  過去成品油和航煤主要是由鐵路運(yùn)輸，改為管線運(yùn)輸后，每天就可替代150節(jié)油罐列車的運(yùn)輸量。

  該管線建成后，保障了首都機(jī)場航煤能源的供應(yīng)，提高了成品油運(yùn)輸安全等級系數(shù)，減少了油罐車自然蒸發(fā)對環(huán)境的污染，也節(jié)省了因蒸發(fā)而損失的能源，大大提高成品油輸送安全性和效率。

   成品油管線建設(shè)將更好地為2008年第29屆奧運(yùn)會服務(wù)，保障北京地區(qū)高清潔、無污染能源的供應(yīng)，為北京市成品油儲備提供強(qiáng)有力的保障。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。