近來一段時期，國際油價的瘋漲讓人不舒服，尤其讓中國人不舒服，———不僅中國經(jīng)濟的良性運轉(zhuǎn)受到了影響，每個消費者都直接或間接地不斷增加支出。所以扎卡維斃命的消息傳來時，中國學界一改歷來的含蓄和中庸大呼“痛快”。中國人終于有機會表達了一下壓抑已久的郁悶和不滿。
然而一個極端恐怖分子的死卻改變不了什么。中國的石油資源正在快速告罄，高速增長的經(jīng)濟對進口石油的依賴將愈發(fā)嚴重。一個現(xiàn)實的問題是：高油價時代不可逆轉(zhuǎn)，中國的耗能產(chǎn)業(yè)將向何處去？令人欣慰的是，“十一五”規(guī)劃首次將能源安全提升至國家戰(zhàn)略的高度，明確提出了以煤炭替代石油的能源政策。但是，直到記者了解了有關的技術解決方案，并親眼見識了正式進入中國的代表世界先進水平的殼牌煤氣化技術之后，方知這一宏觀層面的構想正在從概念走向現(xiàn)實。
高油價促企業(yè)求變
湖北雙環(huán)科技股份有限公司（簡稱“湖北雙環(huán)”），世界最大的聯(lián)堿生產(chǎn)基地，深交所上市公司，2006年5月17日至今，股價上漲了30%，期間曾連續(xù)3日`漲停。這一天，湖北雙環(huán)歷時5年多、投資7億人民幣、采用殼牌煤氣化技術生產(chǎn)合成氨的“油改煤”項目一次點火成功，經(jīng)過一個多月的試運行，也就是記者到達項目所在地———湖北應城的6月20日，該項目已經(jīng)滿負荷運轉(zhuǎn)，所有指標均達設計要求。
“采用新技術是需求推動的。”湖北雙環(huán)董事長吳黨生接受媒體采訪時說，由于油價的高漲，全國同行業(yè)燒油的企業(yè)都停產(chǎn)了，虧損非常嚴重。湖北雙環(huán)自上馬殼牌的“油改煤”項目的數(shù)年間，舊的燒油設備一直運轉(zhuǎn)著，直到新設備點火才停了下來，此時的虧損已達每月1000萬~2000萬人民幣。
湖北雙環(huán)是一個從化工原料到終端產(chǎn)品都自己生產(chǎn)的企業(yè)。化工原料是合成氨，終端產(chǎn)品主要是純堿、氯化氨、工業(yè)鹽、食用鹽、食用堿、硭硝和硫磺等。生產(chǎn)合成氨的主要原料是存在于清潔合成氣中的一氧化碳和氫氣。長期以來，行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)都是靠燒重油或石腦油來獲取合成氣的，但是隨著國際油價的上漲，重油價格漲到了每噸3200元，石腦油價格漲得更高，這樣的價格使得國內(nèi)所有的廠家都難以為繼。再有就是環(huán)保問題。據(jù)湖北雙環(huán)的技術人員介紹，靠燒重油獲取清潔合成氣，每噸重油會產(chǎn)生3%的炭黑水，這是一種很難回收利用的污染物。公司曾投入1億元人民幣進行處理，結果也不是很理想。
用煤來代替重油或石腦油，不僅對湖北雙環(huán)，而是對中國所有的耗能產(chǎn)業(yè)都是一個現(xiàn)實的選擇。但是，在環(huán)境問題日趨突出的今日中國，用煤做替代燃料不能以犧牲環(huán)境為代價。在國家“十一五”規(guī)劃中，替代能源的使用和環(huán)境問題相提并重。湖北雙環(huán)之所以能和殼牌走到一起，起決定作用的是后者提供了一種清潔煤技術。
殼牌解決方案：清潔煤技術
殼牌的煤氣化技術是一項在國外早已成熟的第三代干粉煤加壓氣化技術。最初的實驗室研究是在1972年，1987年在美國建成250噸的示范裝置，1993年在荷蘭布根倫建成每日氣化2000噸煤、裝機容量25.3萬千瓦的煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠，并投入商業(yè)運營。煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的原理是先將煤氣化，然后利用其中的合成氣發(fā)電。在殼牌煤氣化技術進入中國之前，尚未有過用于制造合成氨的先例。
據(jù)殼牌有關技術人員的介紹，殼牌的煤氣化技術無論是用來發(fā)電還是制造合成氨，其技術特性是一樣的。首先是對煤種的要求很寬泛，國外發(fā)電可用30多個煤種。湖北雙環(huán)項目用的是河南煤，主要是考慮了長期的貨源供應，實際上針對國內(nèi)的任何煤種進行工藝設計都沒問題。二是高效率，湖北雙環(huán)的合成氣中的一氧化碳為63%，氫氣為20%，據(jù)專家介紹，對于含灰達27%的煤而言，這意味著相當高水平的煤氣轉(zhuǎn)化率。三是環(huán)境友好，國外電廠和湖北雙環(huán)項目的廢水經(jīng)過處理后可澆樹；氯化物和可揮發(fā)重金屬的排放也幾乎為零，硫可回收為純凈的單質(zhì)硫；飛灰可用作陶瓷原料，爐渣可制作水泥和建材。在現(xiàn)場的煤氣化裝置跟前，記者用手握住一把潮濕的爐渣，松開時掌上纖塵不染，說明煤質(zhì)中的碳脫離得非常干凈。
正是有了殼牌的這項世界領先的潔凈煤技術，湖北雙環(huán)才“敢為天下先”。
“油改煤”后，湖北雙環(huán)的直接經(jīng)濟效益如何呢？公司董事長吳黨生告訴記者，新的煤氣化裝置點火當月即盈虧持平，如果不考慮回收投資，第二個月賬面就開始盈利，而盈利主要是通過大幅降低燃料支出實現(xiàn)的。湖北雙環(huán)的技術主管給記者算了一筆賬：公司年產(chǎn)20萬噸合成氨，每生產(chǎn)1噸合成氨消耗重油0.84噸，重油價格是3200元/噸；現(xiàn)在每生產(chǎn)1噸合成氨消耗1.45噸煤，煤的價格是460元/噸。如果再將其他降低的成本如蒸汽外購變外銷計算在內(nèi)，湖北雙環(huán)現(xiàn)在每天降低的成本即達109萬元。按此測算，3年左右可收回全部投資。
合成氨之后的思考
殼牌中國集團主席林浩光接受媒體采訪時說，殼牌煤氣化技術在湖北雙環(huán)的首試成功，不僅國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界震動，海外媒體也給予了持續(xù)的關注，認為中國三位一體的新能源政策———能源安全、環(huán)保和能源效率同時獲得了現(xiàn)實的技術起點。湖北雙環(huán)的煤氣化設計能力是日投煤量900噸，目前運用殼牌技術在建的煤氣化項目還有14個，其中有3個將于今年投產(chǎn)，日單爐投煤量從1100噸到3800噸不等。
殼牌的煤氣化技術在湖北雙環(huán)和其他合成氨項目的應用，是國際上通行的“技術特許使用權”。據(jù)殼牌有關人士介紹，這是一種非排他性的技術許可協(xié)議，包括基礎設計和后期服務。值得注意的是，殼牌作為該項技術的專利持有人，并不限制中國企業(yè)在現(xiàn)有技術上的創(chuàng)新開發(fā)。
殼牌的潔凈煤技術是否可以廣泛運用于中國的火力發(fā)電？就中國耗能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實而言，這是記者們非常關心的問題。也許是因為電價的非市場化比較敏感的緣故，殼牌方面的回答很“紳士”，對中國目前的常規(guī)火力發(fā)電技術給予了充分的肯定，認為該領域的技術改造力度很大，進步非常明顯，在污染物排放方面也正在逐步達到較高的標準。
當然，殼牌方面并不否認，如果運用煤氣化聯(lián)合循環(huán)技術發(fā)電，肯定有利于環(huán)保，但發(fā)電成本肯定會增高。這是由中國的特殊國情決定的。
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然而一個極端恐怖分子的死卻改變不了什么。中國的石油資源正在快速告罄，高速增長的經(jīng)濟對進口石油的依賴將愈發(fā)嚴重。一個現(xiàn)實的問題是：高油價時代不可逆轉(zhuǎn)，中國的耗能產(chǎn)業(yè)將向何處去？令人欣慰的是，“十一五”規(guī)劃首次將能源安全提升至國家戰(zhàn)略的高度，明確提出了以煤炭替代石油的能源政策。但是，直到記者了解了有關的技術解決方案，并親眼見識了正式進入中國的代表世界先進水平的殼牌煤氣化技術之后，方知這一宏觀層面的構想正在從概念走向現(xiàn)實。
高油價促企業(yè)求變
湖北雙環(huán)科技股份有限公司（簡稱“湖北雙環(huán)”），世界最大的聯(lián)堿生產(chǎn)基地，深交所上市公司，2006年5月17日至今，股價上漲了30%，期間曾連續(xù)3日`漲停。這一天，湖北雙環(huán)歷時5年多、投資7億人民幣、采用殼牌煤氣化技術生產(chǎn)合成氨的“油改煤”項目一次點火成功，經(jīng)過一個多月的試運行，也就是記者到達項目所在地———湖北應城的6月20日，該項目已經(jīng)滿負荷運轉(zhuǎn)，所有指標均達設計要求。
“采用新技術是需求推動的。”湖北雙環(huán)董事長吳黨生接受媒體采訪時說，由于油價的高漲，全國同行業(yè)燒油的企業(yè)都停產(chǎn)了，虧損非常嚴重。湖北雙環(huán)自上馬殼牌的“油改煤”項目的數(shù)年間，舊的燒油設備一直運轉(zhuǎn)著，直到新設備點火才停了下來，此時的虧損已達每月1000萬~2000萬人民幣。
湖北雙環(huán)是一個從化工原料到終端產(chǎn)品都自己生產(chǎn)的企業(yè)。化工原料是合成氨，終端產(chǎn)品主要是純堿、氯化氨、工業(yè)鹽、食用鹽、食用堿、硭硝和硫磺等。生產(chǎn)合成氨的主要原料是存在于清潔合成氣中的一氧化碳和氫氣。長期以來，行業(yè)內(nèi)很多企業(yè)都是靠燒重油或石腦油來獲取合成氣的，但是隨著國際油價的上漲，重油價格漲到了每噸3200元，石腦油價格漲得更高，這樣的價格使得國內(nèi)所有的廠家都難以為繼。再有就是環(huán)保問題。據(jù)湖北雙環(huán)的技術人員介紹，靠燒重油獲取清潔合成氣，每噸重油會產(chǎn)生3%的炭黑水，這是一種很難回收利用的污染物。公司曾投入1億元人民幣進行處理，結果也不是很理想。
用煤來代替重油或石腦油，不僅對湖北雙環(huán)，而是對中國所有的耗能產(chǎn)業(yè)都是一個現(xiàn)實的選擇。但是，在環(huán)境問題日趨突出的今日中國，用煤做替代燃料不能以犧牲環(huán)境為代價。在國家“十一五”規(guī)劃中，替代能源的使用和環(huán)境問題相提并重。湖北雙環(huán)之所以能和殼牌走到一起，起決定作用的是后者提供了一種清潔煤技術。
殼牌解決方案：清潔煤技術
殼牌的煤氣化技術是一項在國外早已成熟的第三代干粉煤加壓氣化技術。最初的實驗室研究是在1972年，1987年在美國建成250噸的示范裝置，1993年在荷蘭布根倫建成每日氣化2000噸煤、裝機容量25.3萬千瓦的煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電廠，并投入商業(yè)運營。煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電的原理是先將煤氣化，然后利用其中的合成氣發(fā)電。在殼牌煤氣化技術進入中國之前，尚未有過用于制造合成氨的先例。
據(jù)殼牌有關技術人員的介紹，殼牌的煤氣化技術無論是用來發(fā)電還是制造合成氨，其技術特性是一樣的。首先是對煤種的要求很寬泛，國外發(fā)電可用30多個煤種。湖北雙環(huán)項目用的是河南煤，主要是考慮了長期的貨源供應，實際上針對國內(nèi)的任何煤種進行工藝設計都沒問題。二是高效率，湖北雙環(huán)的合成氣中的一氧化碳為63%，氫氣為20%，據(jù)專家介紹，對于含灰達27%的煤而言，這意味著相當高水平的煤氣轉(zhuǎn)化率。三是環(huán)境友好，國外電廠和湖北雙環(huán)項目的廢水經(jīng)過處理后可澆樹；氯化物和可揮發(fā)重金屬的排放也幾乎為零，硫可回收為純凈的單質(zhì)硫；飛灰可用作陶瓷原料，爐渣可制作水泥和建材。在現(xiàn)場的煤氣化裝置跟前，記者用手握住一把潮濕的爐渣，松開時掌上纖塵不染，說明煤質(zhì)中的碳脫離得非常干凈。
正是有了殼牌的這項世界領先的潔凈煤技術，湖北雙環(huán)才“敢為天下先”。
“油改煤”后，湖北雙環(huán)的直接經(jīng)濟效益如何呢？公司董事長吳黨生告訴記者，新的煤氣化裝置點火當月即盈虧持平，如果不考慮回收投資，第二個月賬面就開始盈利，而盈利主要是通過大幅降低燃料支出實現(xiàn)的。湖北雙環(huán)的技術主管給記者算了一筆賬：公司年產(chǎn)20萬噸合成氨，每生產(chǎn)1噸合成氨消耗重油0.84噸，重油價格是3200元/噸；現(xiàn)在每生產(chǎn)1噸合成氨消耗1.45噸煤，煤的價格是460元/噸。如果再將其他降低的成本如蒸汽外購變外銷計算在內(nèi)，湖北雙環(huán)現(xiàn)在每天降低的成本即達109萬元。按此測算，3年左右可收回全部投資。
合成氨之后的思考
殼牌中國集團主席林浩光接受媒體采訪時說，殼牌煤氣化技術在湖北雙環(huán)的首試成功，不僅國內(nèi)產(chǎn)業(yè)界震動，海外媒體也給予了持續(xù)的關注，認為中國三位一體的新能源政策———能源安全、環(huán)保和能源效率同時獲得了現(xiàn)實的技術起點。湖北雙環(huán)的煤氣化設計能力是日投煤量900噸，目前運用殼牌技術在建的煤氣化項目還有14個，其中有3個將于今年投產(chǎn)，日單爐投煤量從1100噸到3800噸不等。
殼牌的煤氣化技術在湖北雙環(huán)和其他合成氨項目的應用，是國際上通行的“技術特許使用權”。據(jù)殼牌有關人士介紹，這是一種非排他性的技術許可協(xié)議，包括基礎設計和后期服務。值得注意的是，殼牌作為該項技術的專利持有人，并不限制中國企業(yè)在現(xiàn)有技術上的創(chuàng)新開發(fā)。
殼牌的潔凈煤技術是否可以廣泛運用于中國的火力發(fā)電？就中國耗能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實而言，這是記者們非常關心的問題。也許是因為電價的非市場化比較敏感的緣故，殼牌方面的回答很“紳士”，對中國目前的常規(guī)火力發(fā)電技術給予了充分的肯定，認為該領域的技術改造力度很大，進步非常明顯，在污染物排放方面也正在逐步達到較高的標準。
當然，殼牌方面并不否認，如果運用煤氣化聯(lián)合循環(huán)技術發(fā)電，肯定有利于環(huán)保，但發(fā)電成本肯定會增高。這是由中國的特殊國情決定的。
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