由于歐盟救助機(jī)制提振市場(chǎng)情緒、刺激歐元大幅反彈，國(guó)際油價(jià)10日在連續(xù)四個(gè)交易日下跌后出現(xiàn)反彈。到當(dāng)天收盤時(shí)，紐約商品交易所6月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.69美元，收于每桶76.80美元。倫敦市場(chǎng)6月份交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲1.85美元，收于每桶80.12美元。

然而，今日南方航空并未受到原油期貨收高的影響，反而逆勢(shì)上漲，截至10:55為止，該股上漲3.57%至3.77港元，目前共成交741萬(wàn)股，涉及金額為2783萬(wàn)港元，該股今日開盤報(bào)價(jià)3.69港元，最高見3.80港元，最低報(bào)3.65港元。同期主要的中資航空股均表現(xiàn)不錯(cuò)，中國(guó)國(guó)航上漲1.74%至7.58港元，東方航空上漲0.27%至3.75港元。

DBS唯高達(dá)研究報(bào)告將南方航空評(píng)級(jí)由“充份估值”調(diào)高至“買入”，大幅調(diào)升目標(biāo)價(jià)，以反映該股盈利前景改善。該行視南航為中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速擴(kuò)張的替代股，其亦可受惠於人民幣升值及航空運(yùn)輸需求增長(zhǎng)。南航年初營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁，乘客運(yùn)載率及收益率均見復(fù)蘇。報(bào)告估計(jì)，航除稅及利息前帳目將回復(fù)盈利，并受中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及環(huán)球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。南航以股份融資108億元人民幣後，凈負(fù)債比率得以回落至1.8倍之可控水平，人民幣升值亦對(duì)其90％為美元計(jì)價(jià)之負(fù)債結(jié)構(gòu)有幫助

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