隨著中石油吉林石化的千萬噸煉油工程建設(shè)進入最后沖刺階段，今年我國可能新增3000萬噸的原油煉油產(chǎn)能。隨著煉油產(chǎn)能的大幅增加，汽柴油產(chǎn)量是否會出現(xiàn)過剩？業(yè)內(nèi)對此出現(xiàn)擔(dān)憂。

　　如果一切順利，吉林石化的千萬噸煉油改擴建工程有望在今年10月底投產(chǎn)，該公司的原油加
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中國石油10.39-0.04-0.38%中國石化8.40-0.06-0.71%工能力也將提升250萬噸，直接達到千萬噸煉油水平。此外，到年底前，中石化洛陽石化、中石油遼陽石化都將分別提高200萬噸和450萬噸的原油加工能力，再加上另外兩個超級煉廠——中石化天津石化、中石油廣西石化欽州項目的相繼投產(chǎn)，我國的原油加工能力將一次性增加3000萬噸。

　　中國石油規(guī)劃總院、市場營銷研究所所長龔滿英在前不久的一個行業(yè)內(nèi)部會議上說：“考慮到2010年全年新增煉油能力約3000萬噸，估計成品油資源過剩1500萬噸。”中投證券研究員芮定坤告訴記者，“過剩1500萬噸成品油是有可能的，但國內(nèi)的成品油銷量估計在2億噸以上，因而過剩量占比不多。解決過剩的方法，是讓煉油企業(yè)降一點開工率，而且，政府也應(yīng)該加緊淘汰一些小的落后產(chǎn)能。”

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