國家海洋局今天召開蓬萊19-3油田漏油事故媒體通報會,國家海洋局副局長郭明克表示,本次事故是由于康菲采取注水作業,造成地層壓力的增壓,壓力過大地層流體連通以后,可以在地縫里面溢出來的。這種溢油在我們過去海洋石油勘探開發中第一次碰到。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。
國家海洋局副局長郭明克表示,海上石油勘探開發,我們過去有平臺發生事故,井噴,還有運輸過程中比如說運輸管道,油船在運輸過程當中跑冒滴漏,這些方面是比較容易把握的。這次溢油是由于經過專家的初步分析,還有我們前期大量的高科技手段的分析,我們初步判斷這是由于康菲采取注水作業,造成地層壓力的增壓,壓力過大地層流體連通以后,可以在地縫里面溢出來的。
郭明克說,這種溢油在我們過去海洋石油勘探開發中第一次碰到。我們進行測量離我們開發平臺是605米,這種溢油相對來說原因比較復雜,另外地下的結構是不是直的,還是彎的,我們目前對這方面資料還不完全,我們已經責成康菲公司迅速查找溢油點,溢油來源,一旦查找以后自己封堵溢油源措施,怎么樣采取手段,還要在旁邊打井,還是采取一些其他的方式把地縫,窟窿堵死,我們已經督促他們做這項工作。
郭明克表示,在沒有封堵之前,我們也責成康菲公司作為應急,一個是減壓,現在已經達到基本上平衡了。一個是要求他在油源附近圍上一道兩道圍油欄,我們在這個地方做了一個集油罩,把溢油層封堵,這溢油不容易跑出去,集在集油罩里面。突發情況下兩道措施,最關鍵的是要把油源找出來,最終的原因找出來,采取切實的封堵,把油給堵住。
網站聲明:本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站,版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題,請與我們聯系,我們將盡快刪除。