5月30日，滄州煉化煉油一部催化裝置網(wǎng)格長吳吉青早早便趕到現(xiàn)場(chǎng)，在作業(yè)票監(jiān)護(hù)人一欄簽字，并將幾十張作業(yè)票按區(qū)域分發(fā)到監(jiān)護(hù)人手里，確保監(jiān)護(hù)人在7時(shí)30分之前就位監(jiān)護(hù)。       將生產(chǎn)裝置劃分為大網(wǎng)格和小網(wǎng)格，設(shè)網(wǎng)格長，安全監(jiān)管實(shí)施分級(jí)管理，這是滄州煉化今年大修改造采取的安全管理新模式。       網(wǎng)格化管理架構(gòu)分為三級(jí)，車間主任和安全總監(jiān)為第一級(jí)，對(duì)車間所有安全工作進(jìn)行總體負(fù)責(zé)；網(wǎng)格長為第二級(jí)，負(fù)責(zé)單套裝置即大網(wǎng)格監(jiān)護(hù)作業(yè)管理；區(qū)域長和監(jiān)護(hù)人為第三級(jí)，負(fù)責(zé)小網(wǎng)格的監(jiān)護(hù)作業(yè)。       按照安全網(wǎng)格化管理規(guī)定，網(wǎng)格長全權(quán)負(fù)責(zé)大網(wǎng)格監(jiān)護(hù)力量的調(diào)配和監(jiān)護(hù)工作監(jiān)管，每天負(fù)責(zé)發(fā)放和回收作業(yè)票，檢查監(jiān)護(hù)作業(yè)執(zhí)行情況，反饋監(jiān)護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的問題等。區(qū)域長則負(fù)責(zé)小網(wǎng)格內(nèi)各作業(yè)點(diǎn)監(jiān)護(hù)人員的管理和監(jiān)護(hù)措施的落實(shí)。       “裝置每天有200多個(gè)作業(yè)點(diǎn)，光靠安全總監(jiān)一個(gè)人查有些吃力，有了網(wǎng)格長和區(qū)域長后，管理更細(xì)化，安全措施能落實(shí)到位。”煉油一部安全總監(jiān)李世祥認(rèn)為，安全網(wǎng)格化管理模式的推行，讓安全監(jiān)管責(zé)任實(shí)現(xiàn)了逐級(jí)細(xì)化分解，各級(jí)都能抓住工作重點(diǎn)，比較科學(xué)。  

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