據報道,7月21日24時,我國成品油調價時間窗口將再次開啟。近期國際油價呈現小幅升溫態勢,業內機構認為,如無意外,本輪成品油價格或小幅上調,成為年內第五次上調。
今年6月下旬,國際油價一度跌至每桶42美元附近。國際油服公司貝克休斯數據顯示,截至6月30日當周,美國油田鉆井數量23周連漲的態勢終止。進入7月之后,國際油價重新回升到每桶47美元附近,油田鉆井數量重新恢復增長。
我國《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次,調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時,不作調整,納入下次調價時累加或沖抵。
上一輪國內成品油調價時間窗口開啟于7月7日,由于調幅不滿足調價門檻,出現年內第三次調價擱淺。
本輪成品油調價周期是今年我國第十四輪成品油調價周期。今年以來,我國成品油價格共經歷了四次上調、六次下調、三次擱淺。總體而言,成品油價格跌多漲少,汽、柴油價格累計分別下跌了每噸605元和580元。
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今年6月下旬,國際油價一度跌至每桶42美元附近。國際油服公司貝克休斯數據顯示,截至6月30日當周,美國油田鉆井數量23周連漲的態勢終止。進入7月之后,國際油價重新回升到每桶47美元附近,油田鉆井數量重新恢復增長。
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上一輪國內成品油調價時間窗口開啟于7月7日,由于調幅不滿足調價門檻,出現年內第三次調價擱淺。
本輪成品油調價周期是今年我國第十四輪成品油調價周期。今年以來,我國成品油價格共經歷了四次上調、六次下調、三次擱淺。總體而言,成品油價格跌多漲少,汽、柴油價格累計分別下跌了每噸605元和580元。
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