平陽縣公路管理局供圖
    1月4日上午10點30分左右，一艘約100噸左右的貨船橫向撞擊104國道蕭江岱口大橋4號橋墩蓋梁，造成橋面人行道嚴重受損，使104國道封道達8小時左右，所幸無人員傷亡。 　　
    根據網友拍攝的照片，該貨船整個船體與橋體平行“緊靠”一起，橋梁下的通訊電纜被損壞。昨天下午，記者趕到現場時看到，被撞受損的是岱口大橋往鰲江方向一側人行道，被撞部位的人行道有七八米發生明顯“錯位”，還有明顯裂痕，周邊散落著一些混凝土塊。平陽縣電信局工作人員正在大橋橋頭緊急維修通訊電纜。 　　
    據“平陽交通”官方微信公眾號發布通報稱，據初步調查，該貨船可能從岱口大橋下游隨著漲潮漂移橫向撞擊104國道岱口大橋4號橋墩蓋梁，撞擊致使橋梁人行道嚴重受損(見圖)，蓋梁輕微損壞，橋板輕微刮傷，部分沿線通訊電纜撞斷，船只卡住蓋梁。 　　
    事故發生后，平陽交通、公路、港航等部門聯系相關專家對橋梁受損程度進行鑒定。經鑒定，橋梁主體工程無大礙且可以通行。因為被撞一側人行道受損嚴重，現場工作人員在受損的人行道上放置了道路封閉警示牌，并用隔離樁隔離出一米左右寬的機動車道作為臨時人行道。當天下午6點左右，大橋兩個方向均恢復正常通行。 　　
    記者從鰲江海事處了解到，他們于11點趕到現場時，未發現船員。據現場群眾反映，貨船上的人員已全部逃離。經檢查，該貨船沒有任何船只名稱，及相關證照標識等信息。但工作人員在船只上發現了油管，推測該貨船涉嫌成品油走私，并將該情況反映到平陽縣海防與打擊走私辦公室。為保證航道通暢，鰲江海事處工作人員已將該貨船拖至平陽交通船廠停放。 　　
    目前，事故原因和有關情況正在進一步調查中。 　　     新聞鏈接 　　
    岱口大橋6年前曾被撞過一次 　　
    記者在采訪中了解到，岱口大橋此前也曾遭過一次船只撞擊。2012年7月4日晚上9點30分左右，平陽縣甌南海運有限公司的“浙平機312”輪出發前停靠在岱口大橋下游兩三百米處的江面上，因船錨固定不牢，又遇到漲潮，船體被潮水沖刷漂移，與岱口大橋相撞。該船船尾駕駛樓與大橋側面人行道橋板相碰，后經潮水作用整只船體與橋體平行粘靠在一起。該船是一艘運砂船，運載量約為1000噸。當時，據市公路管理處相關人員目測觀察發現，橋梁第四跨第一塊板梁側面有明顯被撞擊與刮擦的痕跡，2號橋墩第1根樁也有被撞擊與刮擦的痕跡，但未發現明顯的裂痕。

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