3月6日，記者從中國海洋石油集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國海油）獲悉，經(jīng)過全力協(xié)調(diào)努力，截至目前，中國海油上游在建項目全面復(fù)工，流花16-2、旅大21-2和渤中19-6試驗區(qū)等一批海上油氣開發(fā)重點產(chǎn)能建設(shè)項目正按照既定時間表全速推進(jìn)，海上鉆井與陸地建造同步進(jìn)行，為保證油氣增儲上產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。

　　在我國南海流花16-2油田群海域，“南海五號”“南海六號”兩艘鉆井平臺正晝夜不息地進(jìn)行鉆井作業(yè)；而在中國海油所屬海油工程青島建造場地，600余名作業(yè)者正在對油田開發(fā)所需的“海洋石油119”FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置）進(jìn)行設(shè)備安裝、管線敷設(shè)等施工作業(yè)。

　　流花16-2油田群是我國首個自營整裝開發(fā)深水油田，是南海東部油田實現(xiàn)2025年上產(chǎn)2000萬噸的關(guān)鍵砝碼。疫情發(fā)生期間，正是該項目陸地建造和海上鉆井的決戰(zhàn)時刻。中國海油創(chuàng)新組織生產(chǎn)方式，實行彈性工作制，把疫情防控各項措施落實到位。同時，幫助項目解決人力資源、交通運(yùn)輸、物資供應(yīng)等實際困難，全力推動項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前，該項目整體進(jìn)度達(dá)79.24%。

　　旅大21-2/旅大16-3油田區(qū)域開發(fā)項目是我國海上常規(guī)+稠油聯(lián)合開發(fā)的新坐標(biāo)，其中的旅大21-2WHPB平臺是中國海油首個規(guī)模化熱采開發(fā)的海上平臺。為了將疫情的影響降到最低，項目組制定了調(diào)試節(jié)點互有側(cè)重，遠(yuǎn)程會議網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)等多項措施。目前，項目已進(jìn)入調(diào)試高峰期，整體進(jìn)度達(dá)75.8%。

　　渤中19-6項目在做好疫情防控的同時，中國海油上百名員工春節(jié)期間在海上連續(xù)奮戰(zhàn)，順利完成采油平臺上部組塊海上安裝。2月15日，上百名員工在完成隔離觀察后，踏上倒班之路，拉開了該項目年后復(fù)工序幕。目前，該項目正在陸續(xù)開展聯(lián)合調(diào)試和適應(yīng)性改造等工作，復(fù)工率達(dá)100%，項目整體進(jìn)度達(dá)86.48%。

　　中國海油董事長汪東進(jìn)表示，作為中國海上最大油氣生產(chǎn)商，中國海油將繼續(xù)堅持疫情防控和生產(chǎn)經(jīng)營兩手抓、兩手硬，在做好疫情防控的同時，全力推進(jìn)重點工程、重點項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)，持續(xù)加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度，堅定不移推進(jìn)增儲上產(chǎn)“七年行動計劃”，為保障國家能源安全做出更大貢獻(xiàn)。